丰田在2017年7月10日，正式在日本发表新一代凯美瑞，除了动力、底盘等等的调整之外，在外观与内饰上的变化幅度也非常大，外观上显得更加年轻化也带有着跑车气息、内饰则是采用金属饰件、木纹饰板及高光泽钢琴烤漆面板等等打造高质感氛围。不过随着大改凯美瑞在日本发表上市，TRD也立即推出可用的外观改装套件，让年轻的造型更显动感加分。

随着大改凯美瑞在日本发表上市，TRD也立即推出可用的外观改装套件，让年轻的造型更显动感加分。

6件外观套件、营造画龙点睛效果

虽然新一代凯美瑞确实显得更为年轻活泼，不过毕竟仍然是走舒适取向的中大型轿车，所以TRD并未因此以过多或夸张的套件加装至凯美瑞身上，相对的在外观部品上，总共使用了6项套件，每一件都以简约俐落的风格，为车辆带来画龙点睛的效果，另外车色部分，包含有白、银、灰、红、黑、蓝等颜色可供选择。

首先从车头看起，共可发现两项部品，一是水箱罩标志下方的V型饰条，采用PPE树脂材质，比原厂的设计再厚实一些，使得车长将略为增加5毫米。此外，TRD提供有金属银或云母黑两种烤漆选择，日本当地售价为3.2万日元，安装工时约1小时。

水箱罩标志下方的V型饰条，采用PPE树脂材质，比原厂的设计再厚实一些，使得车长将略为增加5毫米。

接着车头下方保险杠则提供有前下扰流板的安装，同时附有全时亮起的LED灯组，扰流板材质同为PPE树脂，加装之后车长将增加45毫米、离地高度降低15毫米，颜色同样有金属银或云母黑的选择，售价约为10万日元，安装工时需3小时。

车头下方保险杠则提供有前下扰流板的安装，同时附有全时亮起的LED灯组，扰流板材质同为PPE树脂，加装之后车长将增加45毫米、离地高度降低15毫米。

另外在侧裙的部分，使用PPE树脂材质，安装之后离地高度将减少35毫米，至于侧裙虽然采用与车身同色的烤漆，不过上头仍有一条简单的饰条点缀，拥有金属银或云母黑的烤漆，建议售价6.9万日元，安装工时为2小时

侧裙的部分，使用PPE树脂材质，安装之后离地高度将减少35毫米。

再来到车尾的3件套件，一是PPE树脂的扰流尾翼，售价3.6万日元，安装工时1小时；二是后保险杠下方的装饰条，使得车尾离地高度略微降低5毫米，售价1.7万日元，安装工时1小时；最后则是后保险杠两侧的下扰流板，透过俐落的线条让车尾更有跑格化的感受，售价为3万日元，安装工时1小时。

车尾的3件套件，一是PPE树脂的扰流尾翼，二是后保险杠下方的装饰条，最后则是后保险杠两侧的下扰流板。

另外轮胎与轮圈的部分，TRD为凯美瑞提供有235/40 R19规格的轮胎配上自家TRD TF5式样的五幅双肋轮圈，抑或者有小尺寸的205/65 R16轮胎配上TOM'S TM-05式样轮圈，前者整组轮圈要价19.2万日元、后者整组则是7.2万日元。

TRD提供凯美瑞共7种烤漆选择，轮圈则有自家19寸的TRD TF5式样的五幅双肋轮圈，或者16寸的TOM'S TM-05式样轮圈。