还记得读书的时候，老师常常说，考题如果难也不要怕，因为同样的考题对于所有人都一样困难，自己分数不高时，别人分数或许更低。

但是，总有一些逆天的“学霸”存在，考题的难易对他来说似乎毫无意义——全班平均80分时，他能考98分；全班平均60分时，他还是能考95分。

如果说“车市如考场”，东风日产就是这样的“学霸”级车企。在2017年车市总体低迷的大环境下，东风日产上半年终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%，批发销售474978辆（含进口车），同比增长11.4%，终端销售以44.3%的达成率，向全年销量目标更进一步。

在全新劲客上市的推动下，再加上车市“金九银十”的传统规律，2017年东风大有希望再度年销量过100万，更有望在产品研发、市场营销等各层面获得全方位“满分”。

学霸或许有特长，但永远不偏科

在学校里，学霸们都有特长，还能谈笑间拿个奥赛全国奖、参加冬令营，但更可怕的是，学霸并不只是一科成绩突出，不偏科的综合实力十足彪悍。

能够取得销量好成绩，东风日产同样得益于完整不偏废的产品布局：没有单纯依靠单一爆款车型，而是在SUV和轿车领域齐头并进。

在SUV方面，新楼兰、新奇骏、新逍客三箭齐发，SUV阵营上半年终端销售163388辆，同比增长5.2%。其中，全新逍客半年累计销量7.3万辆，是SUV市场销量TOP 10里的熟客；7月18日，日产家族全新小型SUV劲客上市，从劲客、逍客、奇骏、楼兰到途乐，从小型SUV到紧凑、中大型、大型SUV，东风日产SUV的产品线随着劲客的到来更加完善，覆盖面更广，想必终端销量能够得到进一步的提升。

在轿车产品线中，轩逸月均销量3万辆，半年累计销量近18万辆，6月更以38145辆的成绩毫无悬念地成为轿车市场销量冠军。动感阵营中，包含新生代骐达、西玛、新蓝鸟在内，上半年实现终端零售59046辆，同比增长13%，潜力无限。

不只努力，还有好“方法”

学霸看似漫不经心，其实在常人看不到的时候和地方刻苦努力。东风日产在拥有良好产品线的同时，依然在不断导入最新技术和产品，产品力更上一层楼。

自“i³计划”发布伊始，东风日产以全价值链智能升级为核心布局未来，全面导入日产智行科技，在智能驾驶方面，最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，已100%覆盖所有主力在售车型；在智能动力方面，引入油电混合动力、智能机械增压系统等技术，并在全新楼兰上实现配备；在智能互联方面，装配CarPlay车载智能系统，实现人车交互“零距离”。

学霸从来都是最善于学习的那群人，东风日产也找到了最适合自己和中国车市的“战略”——由于深知“得年轻人得市场”的道理，东风日产早在两年前就提出了年轻化战略。YOUNG NISSAN 3.0时代，东风日产以事件化传播和体验化营销为核心，展开文化营销、音乐营销、体育营销等多样化的方式，通过VR等新兴技术手段开创多元化沟通方式。

从去年新生代TIIDA携手易建联，到天籁牵手高晓松的《晓说》，以及打造新一季《寻找未知的自己》、携手网络虚拟偶像洛天依打造“突破次元·理想音乐第三季发布会暨次元狂欢音乐节……体育、音乐和综艺多领域都能看到东风日产的身影，这就是和年轻人沟通的最好方式。

或许正是找到了在车市“更上一层楼”的感觉，东风日产更提出了在未来五年内冲击合资品牌TOP3的野望。

14年时间，从年销量6万辆到连续两年突破百万，东风日产实现了华丽的转变。回顾东风日产14年来的稳健发展和骄人成绩，展望YOUNG NISSAN 3.0全体系智能进化。东风日产，立足半年47.8万销量的“学霸”，正以攻守兼备的打法，不断革新前行，大有希望再度年销量过100万，获得全方位“满分”。