曾经的现代汽车在中国市场销量仅次于大众，通用，战绩辉煌。但随着消费者选车观念的逐渐改变，加上自主品牌的迅速崛起，使现代汽车“只重面子”的设计优势在市场竞争中逐渐减弱。最戳国人心的就是“萨德”事件了，直接导致现代汽车2017年在华销量爆跌。在北京现代努力挽回这一颓势的时候，“机油门”事件又来了，躺这趟混水的是现代途胜1.6T版本，根据相关信息显示，北京现代可能隐瞒相关产品缺陷原因至少已超过两年。

据了解，涉事车型是2015款途胜1.6T版本，地点主要在北方寒冷地区，河北唐山和新疆克拉玛依等地。有车主透露，2016-2017年仅新疆克拉玛依地区，就有近40位车主反映自己购买的北京现代途胜存在机油增多问题，并伴有其它故障出现。冷车启动困难、熄火等故障，部分车辆排气管还排出大量黑烟。经4S店检查后发现，故障问题为机油增多导致，并证实为机油里面混入了汽油。

1. 检查机油尺液位超出上限约20-30mm，并有浓烈的汽油味；

2. 水温表指针到达红线位置；

3. 启动时车辆会发出“突突”类似拖拉机的异响，排气冒黑烟；

4. 油耗惊人，仪表显示平均油耗为70～99.9L/100km；

5. 车辆出现启动困难、抖动、熄火等现象；

6. 动力明显下降，提速慢；

7. 机油盖出现乳化物。

2018年2月份新疆地区有近40位途胜车主接到通知，4S店告知有北京现代厂家派遣的工作人员对车辆进行电脑升级测试，并进行更换机油、火花塞等处理。但据车主反映，经过升级后的车辆明显出现动力下降、提速慢、油耗异常增高等问题，且机油增多问题依然存在。但当车主再次找到4s店及厂家后，得到的答复却是“现在检测结果还没出来，还要进一步观察“。

北京现代的官方微博，微信到现在为止未发表任何声明，也并没有针对机油增多问题给出具体解决办法。据悉，即将上市的北京现代全新车型Encino，也将使用1.6T发动机，你们确定它ok么？