一款车型的“蹿红”需要哪些要素？令人信赖的品牌力，胜之一筹的技术，还是大杀四方的价格。3月间北汽绅宝X65上市时，曾慷慨给出了一个9.88万~14.98万元的定价，正是凭着这份大方，绅宝X65自上市之日起就稳稳坐在了“2.0T SUV”价格标杆的位置上。

按说有了给力价格的支撑，北汽绅宝品牌的背书，萨博技术的传承，绅宝X65接下来要做的只是轻松享受万人追捧的美好时光就行，但无奈在SUV这方不大不小的天地里，有着太多的学霸。向前看，有哈弗H6、长安CS75等光芒万丈的神车，向后看，也有宝骏560等后起之秀。北汽显然不是那种小富即安的秉性，因此旗下这款绅宝X65的终极目标，恐怕也是要完成挤进神坛的任务才行。

一款SUV如何才能成功挑战哈弗H6、长安CS75等对手？其实这个问题与如何“蹿红”并无区别，粗线条来说，还是离不开品牌力、产品力和价格。回过头来再看，你会发现绅宝X65在客观条件方面似乎已是一样不缺，已然具备了冲上神坛的潜质。

先来谈谈品牌力。如果倒退十年时光去说品牌，十个人中恐怕有九个半都会认为那只是合资或国际品牌的玩法，自主产品只求做到价廉就好。现在，品牌虽然仍不能算是自主产品比拼合资对手时的加分项，但称之为“力”却已是没问题了。凭借六年前北汽的那场技术收购，绅宝品牌问世之初便站在了巨人的肩膀上，延续了瑞典萨博的基因，而随后的一众产品也亮出了“为性能执着”的品牌核心。

说到产品力，绅宝X65能表现的内容就更加丰满了。尽管产品力是一种综合能力的体现，但甭管你是宜家还是宜商，一款车型首先会被人们拿出来评头论足的就是性能。绅宝X65全系搭载了源自于萨博技术的2.0T发动机，能够发挥出130 kW的最大功率和240Nm的最大扭矩，在与哈弗H6、长安CS75较量，这些账面数据已经是足够傲娇的了。而三款自动挡车型还匹配了爱信6AT变速器，无论动力平顺性还是燃油经济性，表现都足够出众。底盘方面绅宝X65也能让销售人员们轻松讲出故事来。绅宝X65采用了前麦弗逊+后多连杆式悬架这类中级轿车专属的结构，虽然越野性能肯定比不过同门的BJ40，但却换来了良好的操控性，无愧于绅宝“为性能执着”的品牌精神。

舒适性是解释产品力的第二个硬指标。绅宝X65拥有2670毫米的轴距，虽然数字上略逊于哈弗H6、长安CS75（其实差别也就是一个烟盒的宽度），但带来一个合理的车内空间却是不成问题的，加上宽大厚实的前后排座椅，绅宝X65在舒适性方面能够轻松拿到高分。人性化设计方面绅宝X65也是一副暖男模样，无论前排后排，都能让你迅速找到储物空间或是杯架等等。

绅宝X6 5的配置阶梯由低至高，分了舒适版、精英版和豪华版三档，虽然舒适版的必备配置也样样不缺，但毕竟主打的还是价格，真正高配置特点是从精英版开始充分体现的。全景天窗、多功能方向盘、倒车影像、8英寸触摸屏、车载导航、胎压监测等等都能在精英版车内找到，至于豪华版，更是大方给出了外后视镜倒车自动调节、大灯清洗装置、360度全景影像、双区空调等高端配置，充分体现了北汽绅宝物有所值的造车理念。

最后回到价格。官促后绅宝X65全系六款车型的价格已低至8.38万~13.48万元，而目前哈弗H6的入门价格是11.78万元，与绅宝X65入门产品的价格差距已拉大到了3.4万元之巨。另一个主要竞品，长安CS75的入门价虽要比哈弗H6更接地气，但也要10.88万元起。此轮官促后，绅宝X65又一次夯实了价格标杆的地位，如果再考虑到“2.0T”的动力卖点，那绅宝X65这样的性价比优势在SUV阵营中更是没谁了。