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纵观当下的汽车消费市场，各大厂商都在试图用更加运动化、智能化的产品来打动年轻消费者，而荣威作为原本就很年轻的一个品牌，更加了解年轻的消费者想要什么。在品牌转型的开局之年，2020年，荣威带来了一款全新车型，那就是荣威RX5 PLUS。
新车从外观到内饰设计都进行了全面更新。 外观上首次采用了全新的数字律动设计语言，在荣威RX5车系中算得上是颜值担当，这种时尚动感的造型搭配全新设计的狮标，让新车的辨识度变高。
荣威RX5 PLUS采用了大尺寸的进气格栅，上方一条横向十条贯穿整个进气格栅并连接到两侧的大灯组，在视觉上提高宽度。格栅内部的纹理官方称之为"荣麟纹"，这种造型来源于新狮标中的"R"字母。
大灯组也是采用了LED光源，远近光一体式的设计，而且还配了LED日间行车灯。大灯组内部造型较为复杂，分段式的造型像矩阵一样排列，在夜晚点亮后的视觉效果非常出色。
侧面部分新车继承了荣威RX5家族的整体设计，细节方面，荣威RX5 PLUS车身采用黄金比例分割手法，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，拉伸视觉长度。新车长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距2708mm。
尾部也在原有的设计上进行了优化，看上去更加饱满、具有层次感、一条饰条贯穿整个车尾，将尾灯连接到一起，与前脸形成呼应设计。车尾下方也采用了双边共两出的排气布局。
尾灯的立体造型设计也显得非常有质感，并且采用潮流的熏黑式设计。内部的渐进箭头元素配合LED光源，在夜间点亮后辨识度非常高。
内饰方面也是全新的情感化智能座舱。环抱式的架舱设计，中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，整体层次感大大提升。车内包裹材料也都是软质的，辅以缝线处理，从视觉到触觉都让人感到精致。
12.3英寸的全液晶仪表盘和14.1英寸的中控屏，分辨率和流畅度都很高。这套全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术，导航界面可以显示在仪表盘中；中控屏采用了2.5D四曲面工艺，内置全新斑马智行3.0系统。值得一提的是为了减小用户在行驶中误操作的可能性，中控屏的下方还保留了四个控制空调的实体按键，方便驾驶员在行驶过程中对空调系统进行盲操。
荣威RX5 PLUS已经开启预售，新车共推出三款不同配置的车型，预售价区间为12.28-13.98万元。
新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，匹配7速双离合变速箱，并且配备电子助力专项系统。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，对于路面上细微的颠簸处理很到位，在行驶过程中整体比较舒适。
写在最后：
在荣威品牌的产品矩阵中，RX5车系是最不可或缺的，多年以来的销量代表了产品规划的成功，而这次荣威RX5 PLUS的到来更是全面提升了产品的竞争力。智能物联网系统的全面升级在荣威RX5 PLUS身上也体现了，又一次走在了时代的最前端，荣威RX5 PLUS可以说有基本面也有创新点，又是一款同级别的标杆产品。
评论 15
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RX5PLUS的设计师们真的是把功夫都用到了正地方，也不知道我这什么时候才能看到实车，真羡慕在上海的小伙伴。
年轻潮人的喜好在RX5PLUS上全都有。
14.1英寸的中控液晶屏纤薄悬浮曲面大屏配合12.3英寸全液晶仪表屏全景虚拟仪表，科技感和豪华感都在RX5PLUS上完美的展现了。
RX5PLUS的14.1英寸的中控液晶屏纤薄悬浮曲面大屏，采用2.5D全贴合式玻璃面板用起来手感非常好。希望RX5PLUS快点上市，我想去试驾一下。
智慧出行非RX5PLUS莫属，真正的人工智能，真正的互联网体验。
RX5PLUS用自身实力完美的展现了”国潮车“三个字的意义。
没想到RX5PLUS的配置这么豪华，价格却这么亲民，这真是给广大车主实实在在的福利啊。
想知道什么叫参数化立体悬浮设计，那你就去看看RX5PLUS吧。
颜值与实用性并存的19寸荣麟轮毂，让RX5PLUS的外形更加酷帅。更加期待和他的见面了。
RX5PLUS的车身造型搭配19寸的荣麟轮毂，非常完美。好期待看看他的实车。
19寸的轮毂真的是太霸气了，搭配在RX5PLUS上刚刚好。
RX5PLUS的沉浸式立体声响系统，是不是会有家庭影院的感觉？很期待呀。
什么是科技感呢？看看RX5PLUS的12.3英寸全液晶仪表屏和14.1英寸的中控液晶屏就知道了。
RX5PLUS这次竟然使用的是12.3英寸全液晶仪表屏，这是什么酷炫黑科技呀？
我也成为有车一族了，定的就是大家期望值都很高的荣威RX5PLUS，现在做梦都想着快点拿到实车。