7月1日，宾利汽车揭晓了新添越车型的全部信息。作为宾利品牌“Beyond 100”商业战略下推出的首款新作，担负着重新定义超豪华SUV车型的重要意义。

对此，一道考题摆在了新添越主创人员的面前：如何才能将宾利品牌传承至今的英伦复古格调与时尚的现代美学完美结合？

当新添越以全新设计理念展现在世人面前的时候，我们知道宾利成功了。当然，主创人员对于这份答卷也颇为满意。

我们这就来看看他们是如何评价的。

Gregory说新添越承袭了纯正的宾利品牌基因，是因为这款车的外观设计灵感汲取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所采用的车身外观造型，但车辆前部的每块车身面板又都经过重新设计。

矩阵式格栅部件的角度更为直立，其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯采用富有水晶切割效果的标志性设计，璀璨夺目。

宾利品牌还为添越车型首次引入具备加热及清洁功能的风挡雨刷器，每个雨刷器配备22个清洗喷嘴。

车尾部分也经过重新设计。

新添越采用全新尾门和封闭式尾灯设计，车牌位置下移至保险杠部位，令车尾外观更为简洁。

宽大的分体式排气管为这一高性能座驾增添运动风范。该车型后轮距增加20毫米，令车轮在轮眉下的位置得以调整，实现了动态表现与车身外观的优化。当然，宾利品牌也为新添越引入全新轮毂。

新添越还新增两种漆面配色选择，包括基于EXP 10 Speed 6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿，以及奢华优雅的银彩白。

此外，极富动感的外观造型还可通过一系列个性化定制选配提升专属气韵，其中包括极具现代风范的黑色套件，该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

Darren口中的专属格调一部分来自于新添越手工匠造的奢华座舱，它经过了重新设计。

全新中央仪表板配备以先进技术打造的10.9英寸信息娱乐系统屏幕，以此增强视觉感染力和实用性，并与以“飞翼”造型打造的仪表板精妙融合。

位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被极富雕塑感的单出风口设计取代，配有灵动的镀铬边框，出风口位于车载信息娱乐系统屏幕的上方，与百年灵车载计时有机结合。

中控台侧面配备储物空间，便于收纳手机等物品。变速杆前方配备带有信号增强功能的无线手机充电装置。

新添越提供多达三种座椅配置。除标准的五座配置外，可选的四座布局包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。而三排七座配置选择，进一步提升了该车的实用性和灵活性。

同时，客户还可从8种可持续的天然饰面中选择，其中寇阿相思木面板和弦切直纹胡桃木面板是首次为添越车型引入的内饰选择。

新添越还可选配惊艳的深色菱形纹理铝制拉丝饰面。该内饰设计首次应用于宾利车型，也是新添越车型专属的内饰配置。

此外，凭借最新硬件和软件技术的应用，新添越可为用户提供全新卫星地图导航、在线搜索等诸多功能。此次，无线Apple CarPlay车载系统首次成为标配。

出色的性能表现宾利自诞生以来的传统，Chris说新添越将超豪华SUV车型的水准提至新高度，自然也必须包括了动力这一部分。

新添越V8将强劲性能与日常实用性有机结合，搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率达550马力，峰值扭矩为770牛·米，百公里加速时间仅需4.5秒。

它拥有639公里的满油续航里程，以及302克/公里的二氧化碳排放量，综合油耗为13.3升/100公里。

新添越配备的“宾利动态驾驶”系统，依靠世界首个电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一先进功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。

当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现傲视同侪的座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”以及可选装的“全地形套件”，新添越V8能够实现极为丰富全面的公路与越野驾驶设置。

只需转动旋钮，驾驶者就可以在多达八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换，为各种路面或路况选择最为适合的动态设置。

添越于五年前面世，定义了超豪华SUV车型。如同宾利欧陆GT车型一样，添越也成为了开创全新细分市场的宾利车型之一。

如今它迎来了中期改款，诸多的升级与革新使它依旧成为这一细分市场中的诚意之作，保持了行业领先的势头。