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这SUV号称“行走的人民币”,360度没有死角,低配都能买两台卡宴
懂车帝 2018-10-26 16:39:06

一台SUV相比于轿车,操控性、豪华感、加速能力会不会一定弱呢?百分之九十以上的车型都是这样的,但是如果花的钱足够多,或许这些都不是问题了,比如这台宾利添越,当下最贵的量产级豪华SUV。即使用当下最豪华的SUV车型如路虎揽胜、保时捷卡宴和它比较,宾利添越依然还是高高在上的。比如它的逼格、动力,当然还有几乎所有人都触及不到的气场和豪华感。

作为宾利旗下的首台SUV,同样也是首台量产的超豪华SUV,添越的上市开创了不少的先河。外形继承了宾利轿车优良的传统,整体风格大气、沉稳,矩阵式LED大灯如宝石般璀璨夺目,灯内也带有宾利家族的专属字样,呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

和途锐、Q7、卡宴同平台下的添越,看起来多多少少有些大众的意思。添越的侧面看起来得体而匀称,溜背式的尾部线条让它看起来不像同尺寸的SUV那样庞大和笨拙,甚至还有一点coupe的味道,这让添越有的时候看起来更像是一台旅行车,而不是SUV,这种体面的勾勒和对体量的隐藏,我想也是设计的精髓所在。

⻋身尺寸⽅⾯,添越的⻓为5141mm,轴距2992mm,也是很近于一台全尺寸SUV的,但是它看起来并不是那么庞大,而更多的是细腻和儒雅。短前悬、长后悬的车身比例和高位腰线设计都赋予了添越优雅动感的体态,时刻散发着强大的奢华贵族气场。 这SUV号称“行走的人民币”,360度没有死角,低配都能买两台卡宴。

添越是姓宾利的,所以在内饰的打造上也力求做到极致奢华,脚部以上的空间几乎都被真皮包裹,整个中控台的造型与宾利欧陆的风格很接近。经典的“牛眼式”出风口依然保留,风量大小的按钮式调节开关也非常有意思。身为宾利,做工也是必须的细腻,内饰每条接缝都不超过1毫米,考究的做工以及复古与科技的装饰使人肃然起敬,每一个部件都犹如艺术品一般。

说到大众集团当下的V8发动机,想必大家已经想到了兰博基尼Urus和卡宴上的那台4.0升双涡轮增压V8发动机。同样诞生于MLB Evo平台的添越,自然也搭载这套动力。这套后增的动力总成,可以比6.0T车型省出一台奔驰S级的车钱出来,少了58马力以及234扭力,但它依然可以在4.5秒内达到100公里每小时的速度,依然是一台行走的怪兽。

添越是宾利历史上首款SUV车型,而这款SUV是位于金字塔顶端那颗最璀璨的宝石,它是SUV领域中无所不能的王者,要奢华有奢华、要速度有速度、要空间有空间,同样也是一个“行走的烧钱机器”。不同于欧陆GT的激情、飞驰和慕尚的商务,作为一辆SUV,它淡化了个人英雄主义色彩,而更多的展现出了顶层精英们人性、爱、亲情的一面。不过比较起来,宾利添越的售价还是很良心的,奔驰G63AMG都卖到220万元,V8版本宾利添越才269万元,考虑两者之间的差距,添越还是很便宜的,我有钱了就去买一台。

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