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铃木出新车了 一来就是爆款!
玩车教授 2020-09-19 21:46:50

铃木在我们印象中是造小车、偶尔也卖SUV的品牌,这不止于中国市场,事实上铃木本身就是善于生产小型车/紧凑型车的厂商。不过市场风向是会变的,消费者也不会一辈子只买同一级别的车,单腿走路让铃木越来越难。

效率快是因为铃木Swace是一款换标丰田,它的原型车正是卡罗拉Touring Sports,也就是卡罗拉旅行版。从整体设计来看,铃木Swace仅是优化了部分细节。

铃木Swace的内饰完全就是卡罗拉Touring Sports的模样,除了方向盘LOGO不同,方向盘造型也没改变。因此该车就拥有全液晶仪表和悬浮式中控屏等,保留了科技化的设计,另外也延续了触控屏上的物理按键和旋钮,同样是操作方便。

换标以后它被称为铃木ACROSS,其实就是国内的威兰达,该车甚至也基于丰田TNGA-K平台打造以及采用插混动力,其市场是欧洲和澳洲。因此,铃木也能名正言顺的进入主流紧凑型SUV市场了,或许还能通过价格战与丰田RAV 4切磋。

而丰田的目光也是长远的,都知道印度市场潜力大,那么丰田也必须要抢占更多的利润,于是便基于铃木原型车推出了两款挂丰田标的新车,第一款叫Glanza,第二款是Urban Cruiser。其中第二款车型Urban Cruiser所主打的市场就是印度,其定位小型SUV,同样是改为丰田LOGO、细节小升级的“套路”,靠着铃木车型,丰田之名来打开市场。

远亲威兰达、换标卡罗拉都是铃木的新开始,不过这更像是策略下的产物,究竟对谁更有利,只能由市场来回答了。而从铃木引申出去,其实结盟现象很正常了,就拿日系品牌来说,目前已经形成了丰田-斯巴鲁-马自达-铃木等、三菱-日产、本田的三足鼎立局面,抱团取暖或许是企们应对汽车市场变革的好出路。

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