一起在内蒙古阿拉善右旗发生的交通事故，为何会引发全国网友的广泛关注？除了因为在这起交通事故中，因伤势过重而不幸去世的于月仙，是大家喜爱的系列剧《乡村爱情》谢大脚的扮演者之外，血淋淋的教训也激起人们对安全出行的深思。

在以东北乡村题材为主题的《乡村爱情》系列剧中，于月仙扮演的谢大脚不仅聪明漂亮，还为人正直爽朗。纵观全系列剧情，“谢大脚”成为每一集中不可缺少的核心人物，自然让全国观众对她印象深刻，喜爱有加了。

然而现实生活不同于影视剧，可以NG再来一遍。前几天还在抖音平台上，与网友热情互动的于月仙，转眼间就去了另外一个世界。纵然心中众多不舍与遗憾，也换不回于老师的平安回来。随着斯人离去，“谢大脚”这一经典角色，或许可能永远定格在了2021年。

遵守交规 避免违章驾驶

俗话说“车祸猛于虎”，尽管时代发展带来汽车技术的突飞猛进，在车辆主动安全、被动安全方面，与过去相比有了很大提升。但开车在外，还是会遭遇各种意想不到的状况，轻则车辆被撂在路上，需要维修救援。重则就是车毁人亡，阴阳两隔。

以于月仙遭遇的这起事故为例，如果我们从安全角度分析，会发现当中存在很多交通隐患。这些不安全因素夹杂在一起，让危险持续放大，由此造成重大的人身伤亡。

据媒体报道，该事故发生时间为凌晨3时多，车内四人乘坐的SUV车辆与路上的两只骆驼发生碰撞。除了于老师不幸遇难外，还造成路上的两匹骆驼当场被撞死。

据网友分析，一匹骆驼至少重500公斤，两只一共1吨。而在这次事故中，有明显的刹车痕迹，同时两匹骆驼的五脏六腑飞得满地都是，可见当时车速很快了。

一般来说，国道限速在60至80km/h，省道限速在60km/h以下。而当时这辆车经过阿拉善右旗境内的S228线属于省道，如果车速稍微控制一下，也就不会发生这起惨痛的悲剧了。

很多没去过西北的人，可能想象不到那里的路况。在很长一段笔直且人烟车稀少的国道上，司机往往会不由自主地加快速度，而这种习惯不出事倒好，一遇到突发事件，就难免会令司机手忙脚乱，冲到路基下了。

根据前方记者拍摄的照片显示，肇事的SUV车顶已经完全破碎。由此我们可以分析，在夜间高速行驶中，车辆突然遇到障碍物，司机避闪不及，撞到了骆驼。

同时，在下意识的躲闪过程中，不慎造成车辆翻滚，从而导致全景天窗的车顶破碎。这时失去保护屏障的车内人员，一切只能听天由命了。

眼观六路耳听八方 避免疲劳驾驶

长途开车，尤其是前往一个陌生环境，必须要时刻保持头脑清醒，眼观六路耳听八方。

此次凌晨发生的交通事故，是否存在司机疲劳驾驶情况，还有待交警部门权威调查。不过就小编目前所了解到的，因疲劳驾驶引发交通事故造成知名艺人伤亡的案例也不少。比如现代京剧《沙家浜》中阿庆嫂的扮演者洪雪飞。

1994年，洪雪飞在前往克拉玛依参加表演途中，遭遇车祸罹难的主要原因就是司机疲劳驾驶，将面包车开出公路后，在3米多深的路基下连续翻滚，从而造成年仅53岁的洪雪飞英年早逝。

20多年前，司机职业被称为“手握方向盘，脚踩鬼门关”，可见交通安全的重要性。现在随着汽车技术发展，即使开车很安全了，但有时不怕一万就怕万一，危险就暗藏在眼前。

记得小编有一次在敦煌参加某品牌试驾活动，在由教练驾驶的SUV返程路上，就遭遇一次惊魂。

当时，车辆行驶在乡村柏油路上。因视野开阔路况极佳，教练车速有点快，在通过一处树木茂密的路口时，突然从右边窜出来一辆三轮摩托车。

眼看两车将要碰撞时，教练情急之下减速和打方向盘同时完成，再加上车辆ESP发挥作用。于是在距离三轮车一米多地方，SUV漂移着与其擦肩而过，惊险场面吓得人出了一身冷汗。

其实，不管是在城市开车还是乡村行驶，难免会遇到“鬼探头”的突然事件。一些骑电动车或摩托车的人，无视交通安全，横冲直撞的行为，常对正常行驶的车辆构成安全隐患。

或许，在一些“鬼探头”引发的交通事故中，过错一方不在汽车司机，但双方也免不了身体受到伤害，经济遭遇损失。

开车出行，除了遇到“鬼探头”外，在一些牧区还会发生牲畜拦路情况。就像此次于老师经历的这起交通事故，主因之一就是骆驼进入道路中间，让司机避让不急，从而引发连锁的伤亡事故。

对于自驾经过新疆、青海、西藏、内蒙古等牧区的朋友，要注意提防牛羊猪马跑到路上的“鬼探头”。

如果车速慢，就可提前预判危险，进而顺利避让。但如果运气不好，撞死牧民家的牛羊，那就拿钱赔偿了吧。就像网上的段子说的那样：开车自驾撞死路上的牛，老乡不但没生气，还好吃好喝的招待。第二天，给买了一张火车票送到车站了。

注意交通识别 提前做好预判

不管是城市交通，还是高速和国道上，还会看到各种道路标识。如果在城市中，对这些标识置之不理的后果，可能是被摄像头抓拍扣分。但是如果出门跑长途，不关注这些交通标识，其结果可能就是要付出血的代价了。

在长途自驾路上，因为环境地形的差异，也会遇到一些看上去难以理解的交通标识。比如小编7月份去新疆自驾，从重庆行经德马高速去青海的三江源路段，看到限速从100km/h突然变成80km/h、60km/h，甚至在这条高速路段还出现限速40km/h、20km/h。

最初小编也很疑惑：眼前的高速公路，看上去十分平坦，车辆稀少，为何还要限速40km/h，简直是浪费资源。但很快经过的冻土路段，给小编上了一课。

原本平坦的路面，突然变得凹凸不平起来，从远处看，根本发现不了路面的深坑。而车经过那里时，车辆颠簸得几乎要飞了。还好刚才下意识的踩了一下刹车，如果还是按照先前车速行驶，那么估计开的轿车要摔出毛病了。

事实上，在前往不熟悉的路段，除了提前做好功课，了解当地一些道路特点外，路边的交通标识对你来说，就是最好的安全提示器了。

还是以于老师遇到的这起车祸为例，如果白天经过这里，司机们肯定会看到提防牲畜过路的标识牌。遇到这种情况，那就提前降速并注意观察道路周边情况，防止冒失的牛马骆驼等突然窜到路中间。

另外，在一些山路行驶中，还会看到弯道或减速标识。这些提示也不是交通部门随心而欲设立的，有些因为此前发生过类似事故，所以也一定要注意。

再拿小编新疆自驾为例，当时经过青海与甘肃交界的当金山时，在长下坡路段看到禁止超车的标识。就是因为该路段大货车极多，常会阻挡后面小车行驶，而小车为了赶路就不停超车。

在安全情况下正常超车，无可非议。不过有时山路的直道比较短，而尽头又是被山峦阻挡的弯道。此时超车，一是看不到对向弯道驶来的车辆，二是直道太短不够时间超车，所以最好再等等。

假如，后面的小车司机没有这种意识，还是像往常一样盲目超车就很危险了。很多时候在与大货车并行时，对向拐弯处会飞快驶来另一车辆，双方躲闪不急，难免发生碰撞。

说到底：安全行车要靠自觉。不管路上有没有摄像头，都要自觉遵守。除了按规定的速度行驶外，在经过一些国线或省线的隧道时，也要按规定打开车灯。这不仅是习惯问题，也是对自己和他人的生命负责。