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自从国产车崛起之后,主打性价比的韩系车就被国产车瓜分了许多市场,这样的大前提下,起亚却推出了一款30万级的MPV——嘉华,而现在30万级MPV的市场又是GL8的天下,嘉华有与GL8一决高下的实力吗?
作为主打舒适性和商务型的MPV,尺寸和空间是相当重要的。嘉华和GL8两款车的尺寸都超过了5米,轴距也均超过了3米。嘉华的长度更短,但是轴距却要长于GL8。两款车都是7座的配置(GL8有四座和六座,但是价格很高,这里不做考虑)。
如果从颜值方面考虑,小编个人更倾向嘉华。GL8从外形看就是个典型的MPV造型,过于商务范。而嘉华的设计是比较偏向方正硬朗的,如果不是因为底盘较低,嘉华其实更像一款全尺寸的SUV,类似于林肯领航员。
嘉华与GL8搭载的都是2.0T发动机,两款车的动力相差不大。嘉华的最高功率为171.4kW,稍低于GL8的174kW。但是嘉华353Nm的峰值扭矩又要稍高于GL8的350Nm。
配置方面,以相近价位的两款车嘉华2.0T豪华版(官方指导价为28.89万),GL8 652T智慧尊贵型(官方指导价为28.59万)来看。
嘉华在舒适性配置上会更丰富一些,比如拥有驾驶模式切换、自动驻车、双侧电动侧滑门、4向腰部支撑、后排座椅加热、全车车窗一键升降、多层隔音玻璃、后视镜加热、锁车自动折叠、后排独立空调以及分区温度控制等。
而这个配置的GL8其实更倾向与驾驶员,比如比嘉华多了并线辅助、自动泊车、360度全景影像支持Carplay等。
从实用性上来看,两款车都相当不错,嘉华肯定是有资格与GL8一较高下的。但问题在于GL8在国内多年已经累积了相当不错的口碑,而且拥有更豪华的4座可以选择。
而嘉华却在国内“断更”多年,想再次占领市场还是比较困难的。而且日系的大杀器,丰田赛那也即将上市了,再加上前段时间的大众威然,GL8的日子也不太好混。
简而言之,如果只是作为一款家用车来使用,这个配置的GL8比较合适。但如果偶尔充当商务车来使用,这个配置的嘉华实际上会体验更好。当然如果舍得加钱的话,还是选择4座的GL8吧。
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嘉华的科技感真的不错,前排两个屏幕都是12.3英寸的,清晰度也很高
昨天刚刚去店里看了嘉华,整个内饰设计特别喜欢,简约而不简单
试乘过嘉华的座椅很舒服,空间也非常大,感觉坐满人也不会拥挤,这样舒适感就上来了,很优秀的车子,已经考虑买一辆了。
韩国车企之所以被全世界认可,就是因为超高的安全配置,嘉华就是安全的典型
L2 级的驾驶辅助系统算是嘉华的亮点了,同样是MPV,我的日系车啥也没有。
只看这车的外观,就有一种豪华的感觉,非常大气,非常的耐看
试乘过,车子整体质感很棒!电动天窗开启很方便,向上的视野也很开阔,坐在里面感觉心旷神怡,既身处喧嚣又远离喧嚣的感觉真好。