如过你此刻正想要购买隐形车衣，那你一定会在乎膜的厚度，胶水，基材，涂层，质保等等很多信息，然而你静下心来一思考，就会发现你所有的信息和对隐形车衣的了解均来源于网络，真假难辨。

如果你真要购买隐形车衣，不妨花几分钟看完这篇文章，可能能帮你省几千块钱也说不定。先说一下我自己，我是一名在汽车贴膜行业从业了超过10年的“老油条”了。接触过的隐形车衣不少于30多个品牌，也踩过坑，其实这里也有着各种不能算是猫腻的“猫腻”吧，毕竟做生意肯定有些商家是不会遵守所谓的“游戏规则”，但是我通过这些年也总结了一些避坑经验，毕竟车主买到不好的膜一定还是找门店，我就没听说过能有车主去找厂家的，（当然也有车主根本就不知道厂家在哪儿的原因），那么如果上游品牌商跑路了，就只有门店背锅，（其实我们开门店的也郁闷，因为我们也不知道厂家在哪儿），所以很多门店也只能不断的更换品牌，或者换个地方开店，车主不想，其实门店也不想，可门店也赔不起呀！作为消费者其实是弱势群体，目前这个行业维权都很难，所以尽可能的避坑吧，今天就说说怎么尽可能的不吃亏。

我接触过很多车主，开口就问我你的膜质保几年，我给他介绍说从5年到15年的都有，主要还是看你的车需要用几年，他说我要质保年限最多的，我说那个贵呀，你能用那么久吗？他说别人家的膜几千块的都能保10年以上，你怎么才能保5年；我郁闷了，这年头不怕遇到懂行的，就怕遇到外行人。我就问他，你为什么需要质保这么久的膜呢？他告诉我因为感觉质保越久，膜的品质就越好。这回我算知道了，原来是有这个误区，膜的质保时间需要和另外两样东西一起综合对比才能判断的呀，质保时间≠产品质量。

第一个就是质保内容，我们拿国内几款出名的品牌来做个对比：

XPEL质保内容：不起斑点、不染色、不变黄、不起泡不脱胶；

威固质保内容：不开裂，不起泡，不起皱，无明显黄变；

龙膜质保内容：不开裂、不起泡；

雅龙质保内容：不龟裂、不起泡、不脱层、安装不移胶、撕膜不脱胶、无水渍、雨斑、发污现象、黄变在正常范围内：∆E≤2。

有些内容都不保，质保时间再久有用吗？

第二就是谁质保，你买膜的时候会了解这个品牌背后是谁在经营吗？是私企？还是外企？还是央企？

质保三大要素：质保内容，厂家实力，运营底线，有人可能不懂，我来给你解释一下。

质保内容我们上面已经说过了，不再赘述。

厂家实力说的就是生产这卷膜的工厂有多大规模，是自营生产，还是代工生产，自营生产的膜生产线都是自己的，质量把控稳定，且自己说了算，具备赔偿能力。代工生产说白了就是自己没工厂，找了别人代工，这样的膜需要经常和别的品牌膜一起加工，每个品牌对膜的要求都不同，工厂需要经常来回调试设备数据和配方数据，错误率较高，出现问题的概率更大，且代工一般都是订单制，对于售后很多采用的方式就是“赌”，为了降低成本，厂家无售后，售后是由品牌商自己承担的，反正出了问题品牌商就当自己是“厂家”给服务门店发膜做售后，但发过来的膜不还是有问题的那一批吗，结果是“赌”它没问题，或再“拖”一段时间。

运营底线指的是这个品牌的运营公司经营是否规范，比如进口品牌在国内都会有运营公司操盘市场，一般门店是不可能接触到生产工厂的，换句话说就是这个运营公司要是跑路了，这个品牌在国内也就没人管了。那么我们就需要判断这个公司跑路的底线，一般膜出问题都是批次问题，大型品牌公司会直接给客户理赔售后，直接解决问题，并更改整个批次的所有商品；但这是需要有大量成本的，一是生产工厂愿意收回这些有问题的膜并更换没有问题的新膜，这个成本损失是需要有人来承担的，而一般这种承担不是几万块的事，国内出现过几个品牌的大批量问题膜直接导致经济损失几百万，结果是现在再也看不到这些品牌了。其实我们想想也正常，这事要摊在一个个体企业身上可能他就直接宣布倒闭了，因为公司注册资本可能才20万。同样我们也遇到过类似于像雅龙这样的进口品牌，是由国内中材这样的大型央企代理的，这种大型企业一是不缺钱，世界500强排第178位，一年产值几千亿。二是这种企业是国家企业，是跟着党的路线发展的，有最基本的底线，绝不会违反国家法律法规，所以不论出什么问题都不会跑路。

说这么多，就是想告诉那些一直纠结隐形车衣质保年限的车主，质保5年不是说5年后就没用了，你家的电视只质保1年，可你也用了10年没坏不是吗，质保10年也不是说10年就不会出问题。质保的核心是在这个期间出了问题，有能力并能够给你售后，我们最关注的应该还是产品品质，毕竟质保年限不能代表品质好坏，就像格力的董姐姐曾经说过：最好的售后就是没有售后。再应该关注谁质保，毕竟质保再多年，结果厂家没了，也是白搭。