对于超豪华品牌的审美我们几乎很少有质疑，不仅仅是群众总会在街道上目光追随那一抹优雅流畅的倩影，就连各大汽车厂商都争相生产相似车型以博得大众的青睐。

我相信绝大部分的人在看车展的时候第一件事就是直奔场上最贵的车去，毕竟平时可能很难一睹这些身价超八位数的超级名车的真容。今天，小编为大家盘点了几款现场最贵的车型，让我们一起来看看这些汽车界的“超巨”身上究竟承载了哪些巧夺天工的精湛技艺。

布加迪Chiron：地表最快，陆地终结者

我们先直接上个最狠的，广州车展最贵的车是哪一辆？有布加迪在，没意外！其实基本上只要名单上出现了布加迪的名字，最贵这个问题就没有其他选项。

这个拥有百年历史的法国品牌，说是超跑，但绝对高于超跑。我们将它称之为Hypercar，意思是极级跑车或者终极跑车，特指那些比超跑Supercar更高级的跑车；国内落地超5000万的身价与陆地最快的性能为它加冕超跑之王的称号。

布加迪Chiron的外表大家应该并不陌生，不同于其他超跑扁平的车身，它的身型极为圆润饱满，车侧由标志性的C形轮廓分割，外观极具辨识度。

这次在展会上展出的是红黑配色的布加迪Chiron，车体由大量的钛金属和碳纤维打造而成，车尾载有硕大的可电动调节的后扰流板，搭配布加迪家族式的马蹄进气口。

布加迪Chiron这款作品所表现出来的艺术感，大家通过观察图片就能直观的感受到这种空气动力美学，不用过多的赘述。车内车外都展现着极致运动的顶级设计，每一处都代表了殿堂级的工艺水平。

除此之外，还有一个不得不说的点那就是这款车有一颗媲美战斗机的强大心脏，新车带着8.0T四涡轮增压W16发动机呼啸而来，最大功率为1500马力，峰值扭矩为1600牛·米，0-100km/h的加速时间不超过2.5秒。

宾利添越S：与时俱进，从未止步

不知道大家有没有听过一首rap，歌词中写到“Enjoy big money订台Mr.Bently，三百多万大人的玩具you can’t believe。声控点火，德芙巧克力般丝滑，牛皮环绕我的后背，无法自拔。”

这首歌在年轻人当中还算是比较耳熟能详的，很多人是不是看着看着词就唱起来了？歌词完美重现了驾驶一台Bently宾利的感受——尊贵，动力，典雅。

这次在广州车展上，宾利带来的是品牌首款SUV的S版车型——宾利添越S。在外观方面新车延续了添越家族式的设计，但全新的撞色搭配更显动感身姿。

添越S全系标配炫黑套件，前脸的进气格栅与大灯均为熏黑设计，车身的所有饰件包括车顶行李架，前后保险杠和车门把手饰件等细节都做了黑色处理，精致纯粹，运动夺目。

宾利添越S的长宽高尺寸为5144/2010/1728mm，轴距为2995mm。虽然这是一辆SUV，但它的性能和内饰配置都能为你提供媲美跑车的驾驶体验。

车内设计由赛道风格的Alcantara加持，标配运动型合金脚踏板等。车主还可选配Mulliner驾驶套件，为车内增添更多运动风格配置，打造非凡的驾驶空间。

添越S搭载的是V8双涡轮增压发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛米，0-100km/h的加速时间为4.5秒。

全系都配有宾利动态驾驶系统，大大提高了整车的驾驶乐趣，你既能在弯道感受高性能跑车的灵活性，也能在日常行驶时体会超豪华座驾的舒适氛围。

718 Cayman GT4 RS：完美？从始至终

718是保时捷的入门级跑车，国内选配不到100万的价格就能让你跻身跑车车主的行列。

但这次在广州车展完成亚洲首秀的718 Cayman GT4 RS与GT4 RS Clubsport可不一般，它们的起售价分别为157.8万元和171.0254万元。

718 GT4 RS的外观沿用了保时捷家族式的设计语言，中网采用了标志性的三段式分割布局，但新车在车窗尾部加装了进气口，搭配造型夸张的鹅颈尾翼，战斗气息拉满。

718 GT4 RS还加入了轻量化设计，为了减轻车身重量，大量使用了碳纤维饰板，并且还将轮圈升级为极致轻量化轮圈。

车内的运动氛围十分强烈，718 GT4 RS在内饰配置方面新增了专属运动型方向盘，黄黑换挡拨片，RECARO赛车座椅和六点式安全带等套件，带你梦回赛道，极速飞驰。

不仅如此，RS这个后缀已经表明了它区别于家族其他跑车的身份。在动力方面，新车搭载的是911 GT3 RS的发动机，4.0L的自然进气水平对置六缸发动机最大功率为500马力，峰值扭矩为450牛米，0-100km/h加速时间为3.4秒，不输一众超跑。

跑车嘛，动辄千万级别的神车普通观众只能看一乐，但是在上述三款车中也不乏大家能负担得起的高性能跑车。对于广州车展这次的跑车阵容，你有什么独到的见解呢？快来评论区一起参与讨论吧！