在国内，SUV车型的热度可以说是经久不衰，许多年轻人都会选择一辆SUV作为人生中的第一辆车。但不同于以往的是，现在的年轻人对于外观及配置方面的要求越来越高，不仅要有高颜值，智能科技也要跟得上时代，如果再把条件设定在10万元以内的话，那相信凯翼炫界Pro和吉利缤越会是年轻人绕不开的两款车。确实，这两款SUV都有着非常出色的产品力，而且都依托于两个实力雄厚的品牌作技术后盾，相比其他竞争而言，它们更能脱颖而出。那么，将这两款车作对比，谁的实力会更强呢？

炫界Pro和缤越都是主打10万元内的精品SUV车型，前者虽然上市时间不久，但凭借出色的产品力和更懂年轻人的互联思维，使其出现不久就成为了很多人的选购清单；而后者又长期稳居同级销量榜单前列，强势表现丝毫不输热门合资车型。同时，这两款车的价格区间又有着很高的重叠度，其竞争用意十分明显。为了对比的公平公正，此次分别选取两款车型中价格相近的版本，同时也是它们当中最受欢迎的两个版本，分别是炫界Pro 1.5T CVT劲尊版和缤越1.4T DCT钻石版，售价分别为9.39万元和9.68万元。

外观设计：炫界Pro时尚精致，缤越动感激进

首先从外观设计说起，这两款车都采用了品牌最新的设计语言，因此外观颜值都设计的比较年轻运动。其中炫界Pro采用的是凯翼品牌最新的设计语言，整体外观颜值非常高，看起来也非常的动感时尚。前脸以简洁个性设计为主基调，配备上下分层式格栅设计，上格栅面积狭长与两侧全LED的大灯组相连，下格栅顺应现代化潮流趋势，面积相较此前的炫界变得更大，并在内部辅以点阵式结构装饰，让其在时尚之余多了一丝精致感。

而缤越同样是一位有着高颜值的选手，它采用了吉利涟漪式前脸设计，有着非常不错的辨识度，前格栅使用了较为扁平化的盾形中网，内部加入红色饰条作为点缀，配合黑色涂装的“X”型设计让它看起来非常动感。中网两侧与棱角分明的前大灯组通过黑色饰板衔接，进一步增强了前脸的整体性，只是大灯光源为卤素，视觉效果没有炫界Pro的LED大灯犀利，其车头给人的精致感也不及炫界Pro。

两车侧面都设计的比较简约干练，车身比列也很协调，并且车顶都采用了现今比较流行的悬浮式设计，这一点很符合它们年轻群体的定位。此外，在车轮方面两车表现的都很厚道，装备了215/55 R18规格尺寸的大轮胎，只是轮毂的样式各不相同，相比之下炫界Pro采用的刀锋轮毂+红色运动卡钳的设计，比缤越双五辐的样式更具视觉冲击力。

炫界Pro的长宽高分别为：4400×1831×1653 mm，轴距为2632mm。缤越长宽高尺寸为：4330×1800×1609 mm，轴距为2600mm。在车身尺寸方面炫界Pro有着明显的领先优势，整整比缤越大了一圈，可以说为其车内空间提供了先天优势。

炫界Pro尾部设计的饱满且富有层次感，风格与车头一样动感时尚，当然最吸睛的还是尾部车顶设计的大尺寸镂空尾翼，看起来有一定的高性能车的味道，而回形贯穿式的LED尾灯也进一步为车尾添彩，算是炫界Pro在细节设计上的一种特色，下方两侧细长的“L”型装饰件与车头相呼应，并配备双边两出的排气口，进一步提升了炫界Pro动感气息。

相比之下，缤越的设计则显得过于浮夸，最明显的是匹配了双边共四出的排气口，看似很唬人实则仅用于装饰。炫界Pro虽然是双出排气口设计，但在视觉效果上恰到好处，整体的搭配很合理，没有过于浮夸的细节元素，给人的感觉尾部设计的更为耐看。

内饰品质：做工用料表现相当，但炫界Pro科技更丰富

炫界Pro内饰展示

缤越内饰展示

对比过外观之后，我们再来看看两车的内饰。炫界Pro的内饰富有极强的简约质感，无论是简单线条的勾勒，还是双色皮革材质的搭配，都为其营造出了更多的简约豪华感。而缤越的内饰则很有层次感，依靠上下平直的横向线条将中控区域区分开来。在做工用料方面，两车都表现出了该有的水准，采用了大面积的软性材质覆盖，并且还带有精细的缝线工艺，细节的处理相当到位，视觉和触觉都表现的很不错。

炫界Pro中控配备有双10.25吋彩色液晶大屏，这里包含全液晶仪表盘和悬浮式中控触控屏，下方空调区域也进行了重新设计，操作按键都采用了更高端的镀铬的钢琴键样式，而小巧的变速箱挡把造型更为精致，与车内简约有质感的氛围相得益彰。

缤越同样配备大尺寸的悬浮式中控屏，只是仪表盘采用的还是传统的指针式，这一点别说是对比炫界Pro，就算是面对同级其他竞品也是处于弱势的，至于下方空调控制区域，只是按键形式不同。此外，两款车都配有车内PM2.5过滤装置，能有效去除、阻隔微小颗粒物，为车内提供了一个清新健康的安全座舱环境。

在配置上，炫界Pro配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、胎压监测、定速巡航、车道偏离预警、360°全景影像、自动驻车、陡坡缓降、全液晶仪表盘、中控触摸大屏、智能车联网，车载导航、手机映射投屏、前后共3个USB充电接口、多功能方向盘、手机无线充电、远程启动、语音交互、全车窗玻璃一键升降等功能，不仅装配丰富，而且智能科技齐全，你只需要喊出“小翼你好”唤醒车机，就可以通过语音操控车内的多项功能。

而缤越对比车型只配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、胎压监测、360°全景影像、自动驻车、陡坡缓降、中控触控大屏、智能车联网、车载导航、前后共3个USB充电接口、多功能方向盘、远程启动、语音交互等配置。相比炫界Pro，缤越少了车道偏离预警、全液晶仪表盘、手机无线充电、全皮电动座椅、LED大灯以及全车窗玻璃一键升降等配置，并且其价格还要贵接近3000元。因此以整车配置来看，炫界Pro的整体表现更好，配置更丰富，性价比也更高。

驾乘空间：炫界Pro座椅柔软高级，后排空间更宽敞

炫界Pro座椅展示

缤越座椅展示

舒适性方面，炫界Pro座椅采用了皮质材料包裹，造型设计的很厚实，看着就柔软舒适，而双色设计和运动的风格让它看起来也很显高级，并且还配备6项电动调节，舒适的同时也加强了便利性。缤越的座椅则采用皮革+织物材质混搭，虽然整体的柔软性也能达到预期，但功能方面仅支持手动调节，不及炫界Pro的便利和高级。

炫界Pro乘坐空间展示

此外，得益于炫界Pro的车身尺寸全面优势，其整体乘坐空间在理论上自然也是毫无悬念地胜出，而通过实际对比也可以看出，身高172cm的模特在前排调整好自己的坐姿后，在后排还有超过一拳的头部空间，和超过两拳的腿部空间。

缤越乘坐空间展示

同一模特来到缤越上，也能有较为出色的空间表现，只是相比炫界Pro在头部空间上略显逊色，但满足基本的家用需求是没有任何问题的。

动态表现：炫界Pro黄金动力性能好，驾乘品质更优异

动力方面，炫界Pro搭载的是一台1.5T发动机，匹配可模拟9个挡位的CVT无级变速箱，发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米；而缤越搭载的是一台1.4T发动机，匹配6速双离合变速箱，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，就数据而言炫界Pro更占有优势。底盘配置上，两车都采用了这一级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

实际驾驶中，炫界Pro的表现也要更好，首先是开起来很轻快，无论是静止起步，还是加速超车，这台1.5T发动机输出的强劲动力，都能很轻松的达到你的预期。其次炫界Pro匹配的是CVT变速箱，它具有先天性的平顺优势，在踩下油门加速的整个过程中，都不会有任何的顿挫感，动力输出也非常线性。最后，变速箱还带有手动模式，可模拟9个挡位，可满足偶尔的激情驾控需求。

缤越的驾驶感受主要输在配备的双离合变速箱上，它在低速和急加速过程中，其相比炫界Pro会有明显的顿挫感，此外中高速区间内再加速，其动力的不足也被展现出来了，毕竟最大功率数值摆在那，整体的驾乘表现相对来讲没有炫界Pro好出色。

全文总结：作为自主品牌10万元内的两款精品SUV车型，凯翼炫界Pro和吉利缤越其实都有着不错的整体表现，但通过硬碰硬的产品力对比后，还是可以看出炫界Pro在外观颜值、内饰品质、科技配置、驾乘空间，以及动态感受上都或多或少的具有一定优势，它的整体表现更能满足年轻人的用车需求。而作为同级热销车型，虽说缤越的品牌知名度更高，但毕竟上市时间更久远，面对新生代黑马其实力并不抗噪，再加上更高的售价，都促使了它的综合实力不及炫界Pro。