在第十九届广州车展上，大家发现以往成为车展重头戏的燃油车，现在已经被新能源车型所取代，很多品牌都在本届车展上带来了智能化的混动车型或者是纯电车型，而作为车展举办地东道主的广汽本田，自然不可能被其他品牌抢了风头，它在本届广州车展上也带来了两款重磅新车——e:NP1和全新奥德赛。

首款纯电动车e:NP1

作为广汽本田旗下e:N系列的首款纯电动车型，e:NP1采用以“一触未来”为设计理念的全新设计语言“e:N Design”，整车设计风格在保持圆润肃穆的同时，还增加了形成俏皮反差风格的“Heart beat心动交互灯语”，该功能在充电过程能以多种多样的灯语表情，生动有趣地向用户展示出车辆充电状态，满足年轻用户对于车辆在设计方面的个性化追求。

把目光转移到车内，首先映入眼帘的就是e:NP1搭载的同级最大15.2英寸的高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸的彩色全液晶数字仪表盘，双智慧大屏内置有集成全栈智控生态系统e:N OS，并搭载了同级领先的HMI系统，在配合上Honda SENSING和Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，在打造出极具智能感和未来感数字座舱的同时，还大大提高了车辆的行车安全性。

然而这还没完，作为广汽本田的首款纯电车型，e:NP1还诞生于e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的“e:N Architecture F纯电架构”，该架构采用更利于操控的前置前驱设计，并搭载了功率密度处于行业领先的电机，仅是电机的控制程序集成就高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，这也使得e:NP1能适应更多的驾驶场景，给用户带来更优的操控质感。当看完这台成为全场焦点的纯电车型后，只能用一句话来形容：强大的品牌实力，让e:NP1在同级车型中形成降维打击！

全新奥德赛（ODYSSEY）

除了热度极高的首款纯电车型e:NP1之外，广汽本田在车展上还带来了另一重磅新车——全新奥德赛。

众所周知，当前我国已经放开三胎，这也就意味着在未来数年间，年轻的多人口家庭将会迅速增多，到时空间更大的MPV车型就会迎来新一波剧烈的增长浪潮，而在消费者比较喜爱的合资高端MPV中，广汽本田奥德赛必将是热门之选。

在此大背景下，车展登场的全新奥德赛采用了更加大气豪华的全新外观设计，这无疑非常符合当前年轻用户的口味。而在用户最看重的车内空间方面，全新奥德赛配备有双侧电动滑门、第二排航空座椅（含四向移动功能）、超低地台设计、第三排魔术座椅等同级领先的设计和配置，做到最大限度给车内驾乘人员提供更高质感的舒适体验。

而作为国内首款油电混动MPV，奥德赛继续搭载经历过市场长期检验的第三代i-MMD双电机混合动力系统，以及业内口碑极佳的Honda SENSING安全超感系统。除此之外，为了满足年轻用户对车辆智能化的追求，全新奥德赛还搭载了以AI语音为核心的最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，做到全方位提升整车的品质。

大侠车谈：很显然，广汽本田在本届广州车展上带来的多款重磅纯电、混动新车，其引起的超高关注度，无疑是证明了它已经翻开企业电动化事业的新篇章，接下来广汽本田将以更强体系力驱动企业电动化智能化转型，引领行业全新电动化智能化格局！