小鹏G9毫无疑问是这次广州车展的热门车型，被小鹏汽车称之为“纯电市场的全新智能旗舰”。

而在另一边，领克，这个与小鹏汽车基本同龄的品牌，同样是把自己的领克09放到了核心位置，也是定义为“中国品牌豪华智能旗舰SUV”。

同样是中大型SUV、同样是9系列车型，同样是旗舰，旗舰对旗舰，这组PK有意思。当然我们今天对比的是新能源车型——到底是30万元的小鹏G9更值得，还是同样价位的领克09 PHEV更适合你呢？

毫无疑问，无论小鹏G9还是领克09，在外形设计上都是求稳，甚至很多设计思路都是类似的。

看上去小鹏G9延续了P7的X Robot Face前脸设计，包括分离式前大灯和光剑LED日间行车灯，都是完全一致。不过小鹏G9的前大灯组明显更大，下面应该是安装了激光雷达传感器。同时保险杠下部的上凸更明显，中间有更多的点状格栅，避免了因为没有进气格栅而显得光秃秃。

同时，从整个车身设计来看，完全没有任何搅动心弦的地方，一切都是求稳，平直的线条和圆润的倒角，以及简洁的车身型面，都很符合高净值男性群体的审美需求。比较值得关注的细节就是车辆没有使用镀铬饰条，而是在能够用亮黑饰件的地方都是用黑色饰件，比如侧裙、前后底部饰板、车窗框、车顶行李架等等，看起来有一种悬浮感。

巨大、强壮的21寸轮毂也是走的稳重风，丝毫不去追求时尚动感。车尾贯穿式尾灯同样显得四平八稳，甚至和理想ONE的风格也很接近。

领克09看似灭霸的前脸之下，也是在追求稳重大气的设计，整个车身线条也同样很简洁利落，没有怪异凌乱的走线。包括车门把手也和小鹏G9这样的纯电动车型一样，采用隐藏式设计，车辆侧裙也有饰条、车尾同样是贯穿式尾灯等等。

只能说领克09的设计细节、材质用料比小鹏G9更丰富、更时尚一些，而小鹏G9的设计则更呈现出那种简洁的科幻感。

尺寸方面，目前小鹏G9的参数还没公布，但是我们可以参照领克09 PHEV的尺寸来看看。领克09 PHEV有着五米长的车身，长宽高尺寸是5042×1977×1780mm，轴距2984mm，体量感还是足够的。

不过实事求是的讲，由于领克09 PHEV依然出自SPA平台，所以发动机舱很长，这样影响了后排空间——第三排座椅坐进去还是比较局促的，除非前面两排的乘客都妥协一些。

有意思的是，这次小鹏G9的造型同样是前轴到防火墙的位置很长，看上去也像是后驱的造型，整车的姿态有点往后坐的感觉。所以小鹏G9如果是三排座椅布置的话可能空间表现也没有那么好，当然它或许会是一个大五座产品。

如果单纯看动力总成，领克09 PHEV这款车型一开始其实是对标理想ONE的，不过现在小鹏G9发布之后，显然09 PHEV的目光也可以平移到小鹏这边。在动力结构上领克09 PHEV自然是油电混合，从使用需求或者说广泛性上，那一定比纯电的小鹏G9更好。

实际上，领克09 PHEV能够实现WLTC标准下60公里的纯电续航，这对于一般城市用车来说也可以当成纯电车开了。当然，局限是你必须有家充桩，每天能够补电，毕竟领克09 PHEV没有快充，这个比较遗憾。

小鹏G9还没有公布任何动力参数，但是参考现在P7的前后驱动电机的参数，那它也一定是单电机200kW、双电机400kW的水平。而小鹏G7更值得关注的地方是，它采用了800V的平台，这意味着能耗损失更小，电驱效率更高、充电时间更快。据说，小鹏G9的快充可以做到充电5分钟续航200公里以上。

领克09 PHEV在性能上则是2.0T+8AT的动力，P4架构后驱电机，光是电机就130kW、309N·m，零百加速达到6秒级别，这个也是足够强悍的——可能和小鹏G9这样的四驱电动车比也丝毫不落后。

在智能互联上，小鹏G9那是没有说的，必然拿出来就是同级领先的，虽然目前已知的信息只有：采用X-EEA 3.0的电子电气架构，支持千兆以太网主干通讯架构，因此能够支持Xpilot 4.0等，但已然很让人期待了。

而领克09 PHEV在智能座舱方面主打的是8155芯片，光屏幕就三个，HUD、仪表盘和12寸中控大屏，中控屏幕不算大，看上去不如小鹏那么先进。不过新的系统和之前不一样，更有互联网“味道”，比如也有一个虚拟人像，还可以自己录音然后把交互语音变成自己的。另外比较精致的是，空调旋钮上有单独的触控屏幕，比较讨人喜欢，没有完全集成在大屏幕中，另外14个喇叭的Bose音响是一个卖点。

电子电气系统方面，领克Lynk Co-Nect系统算是对原有SPA架构的一个升级，系统总线采用新系统——以太网+Flexray+CAN的混合型。自动驾驶方面，领克就是传统车企的水平，也没有自研，供应商给到什么就是什么，但是L2+级也是够用了，只是没有那么新潮而已。

结语：

总的来说，领克09 PHEV适合那些有长途自驾需求的家庭——其实买SUV不就是为了每年两三次的家庭出游吗——不会有续航里程的焦虑，并且即便亏电状态下也是有不错的动力，这是和理想ONE差别最大的地方。比如理想ONE到川西，没有地方充电，可能整个的驾驶感受就会比较差一些。而和小鹏G9相比，领克09 PHEV在豪华品质上应该会更好一些，SPA架构的操控性能不用担心，也不存在里程焦虑。最终就看你怎么选了。

文｜JackieLXX