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国产汽车品牌在轿车领域的弱势由来已久,在传统的燃油车时代,国产品牌在轿车领域几乎没有什么能拿得出手的产品,只有吉利旗下的帝豪系列能偶尔打进前十,还是以低端代步车型为主。近几年,随着国产汽车厂商实力不断增强,也开始在轿车领域发力,这次广州车展期间便有多款新车亮相。
广州车展上,思皓曜正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为9.88万-13.48万元,各项性能都算不错。不过,新车是一款燃油车,在目前的市场形势下,所有的燃油车型都要考虑如何面对混动和纯电动车型的竞争。比亚迪推出的A级轿车秦PLUS便是一个实力强大的对手。
思皓曜定位于紧凑型轿车,以家庭用户为主要销售对象,同时兼顾不少年轻人的“第一辆车”需求。与传统的燃油车相比,新车的外观设计已经非常个性化,整车前脸层次分明,上进气格栅与大灯融为一体,下进气格栅则与两侧雾灯区域融为一体,看上去非常年轻化。
国产车型的另一个优势在于内饰设计,不少合资车的粉丝都说国产车的内饰华而不实,但事实证明消费者比他们更懂车,国产车的内饰已经成为一个核心竞争力。
思皓曜的内饰看上去精致、大气,整车搭载10.4英寸竖置中控屏,支持卫星导航、车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种功能。这些配置在15万元左右的合资车上仍然被看做是高端配置,但在国产A级车上已经很普遍。
秦PLUS的内饰最吸引消费者的地方在于,整车搭载了10.1英寸悬浮式中控屏,在功能配置方面与思皓曜差别不大,不过,该中控屏可以进行180度旋转,适合各种用车场景。可旋转中控屏和整车的汉字车标、按钮一样,都已经是比亚迪的经典设计元素。
思皓曜全系车型均搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m。客观来说,这样的动力数据已经不错,300N·m的扭矩在同级别的合资车上并不多见。
如果从传统燃油车的角度来看,思皓曜在各方面的表现都是不错的,无论是外观内饰,还是动力水平,都可以与同价位的合资车相抗衡。但是,现如今已经进入新能源时代,思皓曜除了要面对大众朗逸等燃油车,还要面对秦PLUS等新能源车型的竞争。
比亚迪秦PLUS的售价为10.58万-17.48万元,这个价格并不算低,不过整车能挂绿牌,不用受限行、限号政策的影响。混动版本车型的油耗远远低于同级别的燃油车,消费者还不用担心续航里程的问题。此外,秦PLUS纯电车型一公里成本只有几分钱,这同样可以吸引大量的用户。
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