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你说啥？凯迪拉克刚上没多久的SUV就改款了？注意！不是XT5，是轿车XTS的改款！！！最近，凯迪拉克在海外正式发布了新款XTS的官图，为结合换标，新车在外观和内饰方面均进做了小幅调整。动力总成则提供3.6T和3.6L两款V6发动机可选。
值得一说的是，凯迪拉克这次在中国对XTS改款的速度居然比国外要快！随着凯迪拉克车标LOGO的更新，新款XTS的海外版也迎来了全新的盾形车标，同时新车前进气格栅与目前国内在售版本保持一致，仅在雾灯组的设计上有所区别。车门把手增加了LED点亮功能。而在车漆上，凯迪拉克还针对海外市场增加幻影灰、水晶紫和青铜金三种颜色。
在内饰设计上海外新款XTS基本延续了国内现款车型的设计，换装了全新的四辐式方向盘，并针对仪表盘进行了升级，此外新车还升级了CUE系统，并提供半苯胺全真皮座椅供消费者选择。
海外版新款XTS拥有3.6L和3.6T两款V6发动机可选，其中3.6L V6发动机最大功率227kW，峰值扭矩355Nm。新款XTS V-Sport车型搭载3.6T双涡轮增压V6发动机，最大功率306kW，峰值扭矩500Nm。二者都会与6挡自动变速箱搭配。此外，3.6T车型还标配了四驱系统。
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在内饰设计上海外新款XTS基本延续了国内现款车型的设计，换装了全新的四辐式方向盘，并针对仪表盘进行了升级
在几次改款车型上，全新的2.0T、CUE系统、ESS安全策略，以及凯迪拉克擅长的静音和豪华氛围，都让XTS在国内一下火了起来。
由于XTS在国内优先改款，所以这次海外新款车型在车标、前格栅等设计上与国内版一致
我185，头部空间有点勉强，后排空间足够，很宽敞。
对于凯迪拉克的操控性，我实在满意，方向盘很轻，还稳重感，很能定位我想要的位置。
其设计观念的多样化，让大家对于产品有了新的定义！
系统配置的还不错，挺实用的！
新车在动力方面配置还是一样的，二者都会与6挡自动变速箱搭配。
外型不如从前大气，但是内饰科技感爆棚了
新车还升级了CUE系统，并提供半苯胺全真皮座椅供消费者选择。
新款XTS的海外版也迎来了全新的盾形车标
驾驶者可选择四种主题，以生动鲜明的图形显示各种车辆信息
内饰设计上海外新款XTS基本延续了国内现款车型的设计。
由于XTS在国内优先改款，所以这次海外新款车型在车标、前格栅等设计上与国内版一致；