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后疫情时代，露营、短途、户外等活动持续火热，户外生活，正在成为一种时尚。据小红书统计，2021年露营相关笔记数量同比增长超过5倍。同时据《艾媒咨询露营报告》分析，预计2025年中国露营经济核心市场规模将上升至2483.2亿元，带动市场规模将达到14402.8亿元。露营和户外生活需求增长迅速，人们对自然的追求热情日益高涨。生活理念、消费生态和出行模式正在经历变革，用户需要一款更能满足露营需求的座驾。
6月17日，中高端新能源汽车品牌RADAR空降成都万象城，与美国《国家地理》中文版联合发起的“向大自然借2平米”主题活动，演绎多元户外生活无限畅想。
活动现场，RADAR品牌打造的巨大空间装置异常亮眼，外墙裸眼3D大屏上播放着四季轮转的动感立体影像，吸引路人驻足欣赏，合影纪念。进入体验空间内部，冰川、峡谷、海洋、极光四大自然景观交替出现，带来穿越时空的多元感官体验，体验者在城市中，就能原地解锁四季交替、亲揽自然的大美风光。
为什么要发起“向大自然借2平米”主题活动？
受疫情影响，很多生活在城市的人已经已经被“关”了太久太久，世界那么大，为何不出去看看呢？RADAR品牌希望每一个在城市奔波劳碌的人，都可以适时放下疲惫，尽情享受大自然之美。以前沿科技打破户外生活的界限，RADAR将繁华都市生活与精致户外体验紧密连接，给广大用户带来便捷与舒适的全新体验。同时这也是RADAR品牌的理念和宗旨，倡导更多的人走出去，亲近和享受自然。
你也许会问，为什么是新能源皮卡？户外活动SUV不也可以吗？
从产品层面来说，皮卡相比SUV拥有更好的装载能力，露营需要带上帐篷等大件物品，显然是皮卡的空间更有优势。并且相比很多城市SUV，皮卡拥有不俗的越野能力，外出游玩也更有底气。
另外，大家都知道，在同等排量下，柴油发动机的动力和经济性要比汽车发动机更为出色，所以皮卡一般都采用柴油发动机。但吉利并没有自己的柴油发动机，目前仅有的一款皮卡远程FX也是用的博越的那台1.8T汽油发动机。所以在动力这块吉利跟对手比有点吃亏。如果采用新能源驱动的话，吉利就能跟竞争对手处于同一起跑线，因为目前国内、甚至是全球的电动皮卡，都还处于起步阶段。
不仅如此，目前国内的燃油皮卡市场，格局已经基本形成，长城、江铃、郑州日产等皮卡品牌已经将本来就不大的皮卡市场瓜分得差不多了，想从它们手里争抢份额是相当困难的。而电动皮卡目前还是一片蓝海，吉利这波操作甚至可以抢占先机。
综合产品和市场两方面，新能源皮卡有着不错的前景和未来，这也是RADAR选择推出新能源皮卡的重要原因。作为吉利控股集团旗下的全新品牌，RADAR品牌将围绕用户出行需求、聚焦新能源车市，布局多元化细分市场。据悉，该品牌将于7月份正式发布，并于年内推出首款车型，喜欢户外运动的小伙伴可以期待一下!
评论 15
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这点不用说了，把车开出去回头率暴增的
吉利RADAR这个牌子也是很响亮的，看来新车能不错。
我也特别喜欢，真帅啊我也想买车
好漂亮的车，车型好，配置也不错，一定要买一辆，看着就很炫啊
我也要买这个的，这下下定决心了。
感觉新能源汽车的拐点真的来了。 ?
赞吉利RADAR秦是中国最好的新能源汽车_新能源汽车时代就要来了。
汽车的尾气真的很烦人的，这是最主要的排污来源。
现在养一台车真的不容易啊，保养啊，这费那费的，最关键的是还单双号限行，真是头疼啊。
外观漂亮，车内精致，明智之选
每当看到新车都想多看两眼。
免征新能源汽车车辆购置税，对新能源汽车主要是新能源汽车的消费将有很大促进作用
大家为了自己生存的环境都来环保吧。
最近想买车身边的朋友都说吉利RADAR的不错?
哈哈，吉利RADAR确实潜力股啊，从近几年的新产品就可以看出来哦！