汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
笔者自打当了汽车编辑之后,就在日常生活中又多了一个“职业”——亲朋好友的选车顾问。这不,一个关系相当不错的发小刚刚摇上号,问我有没有推荐的轿车候选。这位童鞋的选车条件很简单:首先由于他身高较高,因此选的这款车车长要超过5米,其次车型配置和品质要达到中上等水平,最后就是价格要控制在25万以内。猜猜我给发小怎么推荐?
收到需求后整理了一下思路,发现车长超过5米的轿车定位一般是中大型车的范畴,并且我们常提到的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L从价格上显然已经超出了预算。
最终,笔者选出四款车型来做对比。主流合资品牌方面,全新别克君越不论是销量还是口碑都还不错,1.5T指导价不到23万,加上终端优惠25万落地问题不大;一汽丰田皇冠在国内摸爬滚打多年,做工品质没的说,2.5L行政版市场终端优惠力度较大。自主品牌里,红旗H7也算是名不见经传的车型了,1.8T 技术型刚好24.98万,而且还是自主豪华品牌;最后要拿出来对比的是今年上市的东风A9,作为国内少有的高品质旗舰车型,东风A9的顶配车也不过21.97万元。
外观方面,四款车各有特色,合资品牌的两款车型设计更为年轻时尚,君越车身线条更为修长;皇冠的前脸设计的非常激进有活力。
东风A9的外观设计沉稳大气,车身比例协调,头灯、轮毂、尾灯等细节的处理也达到了自主品牌车型的最高水平;红旗H7的外观受品牌调性影响,相对来说中规中矩。
内饰方面,四款车的做工用料都达到了这个级别车型的较高水准,而单从设计角度来看,两款合资品牌车型显然更加年轻化,对笔者这样30出头、还想再抓住青春尾巴的人来说,吸引力还是蛮大的。
东风A9则是把商务、大气凛然做到了极致。细节方面,该车使用了大面积的木纹装饰,在中控台中配备了石英表和大尺寸的液晶显示屏,让车内整体看上去更上档次。红旗H7的内饰风格较为朴实,并没有十足的亮点。
对比四款车的车身尺寸,我们发现红旗H7拥有绝对的优势,近三米的轴距也使其在车内空间上稍占上风,同时一汽丰田皇冠的尺寸表现也不错,然而美中不足是这两款车后排地板中央隆起非常大,因此影响到了车内空间表现。
东风A9和别克君越都是前置前驱车型,东风A9的车长比君越长了不少,轴距两车基本一致,受到高度限制,君越的头部空间不如东风A9理想。
动力方面,东风A9基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台打造而来。源自PSA和宝马联合研发的沃德十佳发动机技术,1.8THP采用全铝金缸体,搭配6速手自一体变速箱,不论是功率参数还是油耗表现都是同级别中最优;其次红旗的1.8T发动机参数也可圈可点,扭矩爆发区间更宽,动力输出更顺畅;皇冠的2.5L V6发动机技术成熟,但油耗表现并不理想;1.5T的君越虽然动力够用,但多少有些小马拉大车的感觉。
配置方面,东风A9相比对手,简直就是完胜。东风A9定位为行政级座驾,像一键启动、电子手刹、360°影像都是基础配置,而Nappa真皮、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、12个扬声器的Infinity环绕音响、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调等才真正是其亮点所在。
四款车中,东风A9价格最为厚道,其次由于排量小,君越的价格也在预算范围内有些优势,皇冠和红旗H7价格相近,最终还要看谁的终端优惠力度更大。与此同时,东风A9还享受五年或12万公里的整车质保,相比竞品车型而言,也是拿得出手的卖点。
结合几款车的价格综合来看,东风A9在这四款车中的的确确是性价比最高的,甚至在主流合资品牌B级车中,都是相当有优势的。如果当前不考虑品牌因素,东风A9无可厚非是首选。随着中国汽车市场进入新常态,自主品牌车型品质不断提高,品牌溢价能力也在逐年提高,国内消费者将更注重产品的性能与品质,换句话说:自主品牌的春天正在到来。
评论 10
作者信息
更多资讯推荐
过它的综合表现还是值得这个价位的
满足消费者对于喜欢越野的需求
从帝豪、逸动、长城H6到传祺、博越、荣威RX5等,一批自主爆款车型脱颖而出。
得益于过去20年的积累,中国汽车既往的资金、人才、技术瓶颈已被打破
AFS大灯自适应隧洞转向、DLA智能远光灯跟车会车调节也都有所搭
Pre-Crash预碰撞安全保护系统、全车7安全气囊
上汽却为了确保其SUV车型的品质,研发了专业的SUV车型平台。
但其车型大多是由轿车车型发展而来,并无专门的SUV平台
充分借鉴了标致雪铁龙的设计,并移植上了相同的发动机.