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10月11日,吉利发布公告,再次上调其年度销量目标,由现在的66万辆上调6%至70万辆,比2015年年销量增加约37%。
吉利在公告中表示,鉴于吉利本年迄今的销售表现大幅优于预期,特别是9月单月销量创下历史新高,并且截至目前为止已经收到大量订单及本年余下时间预期将收到的订单,吉利将集团年销目标进行上调。
而这已经是吉利三个月内第二次上调销量目标了,8月份吉利在发布7月销量的同时宣布将年度销量目标上调10%,由年初60万辆的年销目标上调至66万辆。时隔一个多月吉利再次上调年销目标至70万辆,这一目标比年初制定的销量目标提升约17%。
据吉利此前发布的数据,9月份吉利销量为76,554辆,同比大增82%;1-9月累计销量为459,041辆,同比增长29%,已经完成其此前年销66万辆目标的70%,按目前的70万辆目标算,完成度也已达到65.58%。
从吉利9月份的销量数据来看,吉利上调年销目标的信心无疑来自于今年几款新车的优异表现。9月份,博越销量继续增长达到1.4万辆,并且9月吉利宝鸡工厂也开始生产博越,初期规划产能为1.6万辆/月,后期可达到2万辆/月,博越产能困境将得到解决,四季度博越突破产能困境后或将迎来进一步爆发。
8月底上市的远景SUV同样表现抢眼,9月销量已经突破万辆,未来的销量值得期待;帝豪GS在9月交出了8524辆的销量成绩,有望成为吉利又一款销量破万的新车。9月20日上市的帝豪GL在9月销售了2874辆,官方表示其订单数已经超出预期。
整体来看,如果吉利能够延续“金九”的优异表现,将很有可能完成其上调后的年销目标,吉利很有可能成为今年自主品牌最大的黑马。
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吉利上调年销目标的信心无疑来自于今年几款新车的优异表现
8月底上市的远景SUV同样表现抢眼,9月销量已经突破万辆,未来的销量值得期待.帝豪GS也成绩斐然
吉利汽车不仅在国内一片大好,国外市场也正在开拓
吉利的发展看来是呈直线型的!目标重要,模式更重要。
觉得的目标非常重要,如果没有目标,怎么会朝着预计的方向发展呢。
吉利旗下的每款汽车都不错,尤其是的,那样的售价能够买到,这款测试挺舒适的,挺划算的。
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车身宽、高尺寸都将有所增加
吉利会不会从今年开始进入蓬勃发展的时代
还记得当年的吉利自由舰吗?如今造这款车的吉利已经俨然一个汽车行业领头人的趋势
吉利屡次调高销量,这已经是吉利三个月内第二次上调销量目标了
吉利敢上调销量目标,足以说明对自身的相当自信
吉利的销量大户还是靠帝豪,远景,曾经的“小目标”如今成了“大目标”
博越产能困境将得到解决,四季度博越突破产能困境后或将迎来进一步爆发。
博越产能困境将得到解决