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自从2007年第一代A5上市以来，在全球范围内已经累计售出了32万辆，成功开辟了豪华轿跑车这一细分市场。其中，随着Sportback版五门车型的诞生，更是吸引了不少既追求运动，有看重实用性的消费人群。不过随着近年来以宝马4系、奔驰C级轿跑为代表的众多竞争对手登台亮相，奥迪A5车系面临的市场压力也越来越大。
作为这一细分市场的“领头羊”，在今年9月举行的巴黎车展上，奥迪发布了新一代S5 Sportback车型，并获得了不少关注。几天前，在宝马的“老家”德国慕尼黑的郊外，汽车头条APP应邀试驾了这款新车。
新一代奥迪S5 Sportback基于奥迪MLB Evo平台打造而来，五门的设计相比Coupe车型更加实用。
内饰方面，新一代S5 Sportback基本沿袭了Coupe车型的设计风格，采用了大量Alcantare材料的真皮覆盖，让内饰氛围更加有高级感。同时，碳纤维的加入也使车内充满了运动气息。而方向盘的造型并未采用平底设计，常规的造型也使向实用性的妥协。
作为一辆实用与性能兼备的轿跑车，新一代S5 Sportback开起来十分从容。在慕尼黑郊外无人的乡间道路上，车速可以很快提升到每小时100km以上，此时车内噪音控制得很好，风燥和胎噪都被隔绝在车窗外，只有V6发动机那并不恼人的声音被传递到耳边。
quattro四驱系统不再采用托森差速器，并以电控多片离合中央差速器和后桥齿爪式离合器替代，它可以将动力更加快速有效地分配到四个车轮上，帮助车辆更加利落地通过弯道，对驾驶乐趣的提升更显立竿见影。
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奥迪外观还算中庸，不难看，能接受。
内饰方面提供儒雅灰、梅洛红、大漠米共三种颜色。
奥迪一直保持着不错的市场表现
新一代奥迪S5 Sportback更加实用!
奥迪过弯灵活稳当，整个表现很灵敏利索，驾驶得很轻松，觉得自己游刃有余。
流畅优雅的车身设计拥有很高的识别度
该车的设计风格十分舒服
新一代奥迪S5引进中国市场后会获得不少技术流消费者的喜爱
技术控首选，喜欢有技术含量的可不要放弃了。
在舒适性与便利性得到了很大的提升，所以冠道整个车系豪华版性价比最高。如果不差钱的话可以上四驱版，下面我就看看四驱版哪款更值得购买。
车身侧面根据设计师解释，据说借鉴了游艇的设计灵感。或许是BCD柱同色显得比较富有高级感
新款奥迪更加实用了，适合年轻人
流畅优雅的车身设计拥有很高的辨识度
内饰设计比较简单，全新跨界式设计语言能讨好不少年轻用户，尾部设计饱满并且有着丰富的层次感