11月2日，金杯第七代商用车型——金杯新快运正式上市。在上市发布会现场，主持人阿丘用幽默的话风和动情的语调讲述了自己与金杯的故事，也勾起了现场众人的深情回忆。

我和“金杯”的故事

在最初，金杯于我而言是回家的喜悦和离家的忧伤。模糊的记忆里最深刻的一幅画面是窗外金杯车轮卷起的尘土和母亲渐行渐长的背影。那时我在临县的县城上中学，从家乡的镇子到学校大约有六七十公里的距离。但在我的印象中，那个公共交通并不发达的年代，这是一段漫长的旅途。幸好镇上有很多跑运输的金杯车。学校每月放假三天，月底放假月初开学，周而复始。金杯车就拉着我跑了6年72个轮回，而妈妈也在金杯车外送了我72次。直到有一天，金杯车把她的儿子拉去了火车站，从那天起妈妈就只有在每年正月才能有一次送她的儿子远行的机会了。

第二个故事从一个梦境讲起。在梦里，那是北方初冬的晚上，月光洒在薄薄的积雪上显得越发清凉。一辆金杯救护车闪着警灯在乡村公路上飞驰，车上有一个还没见识过大千世界的年轻生命即将离世，幸运的是那一次这台金杯比死神跑得快。

那年，突发急病的我在镇卫生院的急诊室里陷入了深度昏迷。在后来妈妈的回忆中，“金杯”两个字被提及了很多次。“你还醒不过来，卫生院的急救药品没那么多，县医院的金杯车在白天给你送了两次药。”妈妈念叨着。晚上的时候我的病情反复，一口气儿咽下去又被生生提了回来。“县医院的救护车从出发到接你上车一共只用了13分钟，这13分钟就是你妈的一辈子。”后来舅舅无意中提起，接我的救护车就是白天送药的那辆金杯。“那么滑的路，也就金杯救护车敢开那么快。”舅舅唏嘘道。

最后一个故事就发生在不久前。大学毕业的我来到了北京，在经历很多的北漂都经历过的“衣食无着，居无定所”的困窘后，我有能力给自己换一个稳定点的住所。可搬家却成为了一道难题。因为家当不多不少，小车拉不下，卡车不划算。后来，一家搬家公司开过来了一辆金杯，帮我解了燃眉之急。司机临走之前说：“兄弟，记我个电话，等哪天你有了自己的房子，我还开金杯来给你搬家。”

作为90后的我生命中并没有经历过太多的波澜，而为数不多的几次都非常巧合的和金杯车有着千丝万缕的联系。而对我的父亲和兄长那一代人来说，才是真的和金杯结缘。

“金杯”和中国的故事

“还记得那谁不？以前开个金杯到处送货，现在是老板，开奔驰啦！”类似这样的故事对于大多数人而言或多或少的都听到过。而“金杯”这个词儿在这个故事中就拥有了“温度”。

1979年，中国最早的10座面包车在华晨金杯的前身沈阳轿车修配厂诞生。1989年，华晨金杯与丰田技术合作，引进了具有国际先进水平的海狮车型，开辟了中国商用车市场。27年后的今天，金杯在中国商用车市场中占据了70%的份额，有150万的客户选择了金杯。

而金杯崛起的这30年，也正是中国经济腾飞的30年。在某种程度上来说，金杯车陪伴着整整一代的中国人走过了艰难的创业路，一次又一次出现在一个个平凡的梦想中。人们熟悉“金杯”两个字，就像熟悉“媳妇，金杯提回来了，跑两年车回家盖房子，你和娃就不用跟着我在外面受苦了”这句台词一样。

正如华晨汽车集团销售公司副总经理穆天宇介在发布会现场所说的，“除了商用车领域，今天的金杯在已经衍生出十几种品类、1000余种车型，包括了警车、救护车、物流专用车等众多特种车型和专用车型。”

可以说，“金杯拉着你从农村来到了城市，金杯拉着你的家当从小房子搬进了大房子；你白发苍苍的父母接过开着金杯的邮递员送来的包裹；你生命垂危时金杯闪着救护灯帮你和死神赛跑。”这些故事除了笔者经历过外，也无时无刻的发生的在中国的大街小巷，农村城市。

如果说，“国民车”的条件是价格低廉、简单多用，这个国家的国民或多或少都和这台车有过交集的话，那么“金杯”在中国无疑就是一台具有传奇色彩的“国民车”。

传奇续写 第七代商用车起航

金杯第七代车型--金杯新快运长5235mm宽1800mm高1980mm，3430mm轴距，拥有宽敞的内部空间。采用了2+2+2形式的6座布局，座椅组合灵活多变，在双排后座侧翻后客舱容积达6.8m³，以标准纸箱计量，可装满94个。相较于同级别竞品车型可多装11个，也就是说在实际使用时，消费者能减少一倍运输成本，真正做到了节省成本增加利润。同时，金杯新快运采用板弹簧结构，拥有1080kg的超强承载力，即使在满载时，也拥有一流的速度稳定性。在实际使用过程中客户还可根据实际情况承载更多。

作为华晨金杯第七代战略性产品，金杯新快运致力于打造高效能的城市全能商用车，在价值、空间、承载力、颜值四方面实现突破，提高城市商用车的用车效率。在价格上则以6万级的破局之势打破该领域的市场价格体系。