一、小鹏G9：5D音乐座舱变标配，XNGP价格更惊喜

9月23日，车圈发生了不少事，其中最受瞩目的应该就是小鹏G9销售政策调整了。21日正式上市后，小鹏G9面临着来自用户和竞品两方面的压力，一方面，用户对G9车型配置和选装价格不太接受，另一方面，理想L8和30万以内的五座L6给足了压力，小鹏G9不得不做出调整。

毕竟是对用户负责任的新势力车企，小鹏在短短一天内就想好了解决方案：

1.之前的G、E、X版本车型变成了Plus、Pro、Max三种，其中Plus车型标配XPilot系统，Pro车型在Plus的基础上标配5D音乐座舱（原选装价2.2万元），Max车型标配XNGP辅助驾驶（原选装价2.8万元）。

这三种配置车型的价格差都是2万元，也就是Max车型比Pro高2万，Pro比Plus高2万。

2.车型调整之后，570G被砍掉，被570Plus取代，除了这个版本车型，其余车型都标配5D音乐座舱，而5D音乐座舱之前的选装价为2.2万元，等于说用户买Pro车型少花了2.2万元；加上Max车型的选装价调整为2万元（降低8000元），用户买Max车型比之前少花了3万元。

3.四驱车型可选装4C电池包，价格为1万元不变；纪念版车型价格不变，但提供了首年保险补贴1.5万元、终身不限度数自营充电、终身整车 + 三电质保、终身免流量、终身基础维保、终身免费取送车等权益；另外，其余权益也将在10月31日前继续保留（小订2000抵5000，大定5000抵10000，相当于车价优惠5000元同时选装优惠3000元）。

二、压力给到蔚来，“喜马拉雅”现身

理想从L9到L6的产品规划逐渐明确，小鹏G9上市时也透露了未来一段时间内，每个季度都会推出一款车型。市场竞争愈发激烈，蔚来也不甘落后。

9月23日，蔚来第三品牌项目名称确定为“喜马拉雅”，与其第二品牌的项目代号“阿尔卑斯”一样，蔚来分别选了欧洲和亚洲最有名的山脉命名NIO高端品牌之外的项目，而“喜马拉雅”项目将直接下沉到10万级入门市场。

毫无疑问，“喜马拉雅”对国内电动汽车市场将造成不小的震动，蔚来的销量也会借此走上一个巅峰。

在欧洲，蔚来将在10月8日举办发布会，正式进军德国、荷兰、瑞典和丹麦市场。去年，蔚来选择新能源渗透率最高的挪威作为欧洲之行的第一站，欧洲在未来也将成为NIO高端品牌的重要市场。

Golight点评

小鹏和蔚来步步为营，在国内市场上也开始进行正面竞争，在欧洲也早已亦步亦趋地进行布局，这两家新势力车企终于要正面作战了。