汽车头条 - 8月销量出炉：比亚迪大爆发长城跌出前十

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8月销量出炉：比亚迪大爆发长城跌出前十

选车荟 12869浏览 2022-09-25 15:15:42

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近日乘联会公布了8月汽车销量数据，汽车市场总体销量为187.1万辆，连续三个月保持同比增长，同比2021年8月增长了20.4%。而在1-8月累计销量上，来到了1295.0万辆，同比2021年还增长了0.1%，这也意味着年初疫情对汽车行业的影响基本已经消散。

新能源方面，8月销量达到了53万辆，占总体销量的28%，比上月增长了1%。

车企销量：比亚迪连续两月超越大众长城跌出前十

作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企，比亚迪销量再创新高，并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。数据显示，8月比亚迪销量为16.89万辆，同比增长210.5%。另外，1-8月比亚迪累计销量96.16万辆，同比增长281.7%，将成为年内第二家迈入百万销量的车企。这是比亚迪连续两个月反超一汽大众（163,575辆）蝉联乘用车市场销冠。

长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车均同比增长，其中长安汽车和吉利汽车均超过10万辆，而奇瑞汽车表现相对强势，8月同比增长65.8%至7.54万辆，涨幅仅次于比亚迪。长城汽车销量跌出前十，不及奇瑞汽车，位于榜单第14名。东风日产是前十品牌中唯一下滑的品牌，同比下滑8.0%至8.81万辆。另外，广汽本田和东风本田均跌出榜单前十。

轿车：日产轩逸销量超4万

从轿车市场的排名来看，相比于7月份，轿车市场前六强的排名基本没有变化，分别是轩逸、比亚迪秦，五菱宏光MINI EV，新朗逸、比亚迪汉以及卡罗拉。其中，轩逸凭借43810辆的成绩，成为轿车市场唯一一款突破4万辆的车型，比亚队秦和五菱宏光MINIEV，分别凭借37511和33866辆的成绩，稳居3万俱乐部。

值得关注的是，但是作为前三强中唯一一款以燃油版销售为主的车型，轩逸的成绩也从侧面证明了：目前在15万以内的主流价位消费市场，仍然有一大批消费者更倾向于选择燃油车，这一市场的销量潜力仍然可观。一汽-大众速腾在第八位，轿车领域又开始感受到了大众恐怖的统治力。而比亚迪海豚、秦PLUS DM-i进入轿车销量前十的自主品牌车型，销量分别为23,298辆、22,242辆，排在第六、第七位。

SUV：比亚迪宋PLUS DM-i第一

比亚迪宋排第一，特斯拉Model Y排第二，销量分别是242834台、172418台。由此可见，在SUV细分市场，新能源车的地位是十分高的。自主品牌SUV销量，哈弗H6销量为19242辆，排在第四名，排行榜冠军宝座已经失去N个月了，看情况再无机会重返销量辉煌；长安CS75销量为18256辆，排在第五名，还是紧跟哈弗H6的步伐节奏，还算不错。接下来是排名第七和第八，分别是日产逍客和比亚迪元PLUS。