11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年，从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个新能源汽车市场,推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。

会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，除仰望品牌外，比亚迪还将推出一个专业个性化全新品牌，打造专业级产品，与用户共建共创，将于2023年面世。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌和专业个性化全新品牌的全新矩阵，覆盖从家用到豪华、从 大众到个性化，满足用户多方位、全场景的用车需求。

比亚迪之所以能有如此“加速度”并非偶然，最关键还是技术和产业链上有着前瞻布局。

1、技术积累使然

自2003年比亚迪进入汽车行业起，作为一家全球领先的电池生产商，比亚迪很快便掌握了车用动力电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术。在过往的接近20年时间里，比亚迪有效沉淀了一众先进的新能源相关技术。

比亚迪始终坚持DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线，先后推出刀片电池、DM-i 超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0 和CTB电池车身一体化等一连串颠覆性技术。

在技术的积累上面，比亚迪可以说是做到了在行业内领先，打造了一个优秀的中国汽车工业品牌代表。

2、用户口碑累积

在积累了技术之后，良好的口碑才能让企业被更加认可。2010年全球首批纯电动出租车比亚迪e6投运，到了现在不少城市的大街小巷中都还能见到它们的身影。而这些车辆不仅说明了比亚迪的优秀品质，也潜移默化地影响了消费者的选择。到了2013年末，搭载第二代DM混动技术的比亚迪秦面世，也开启了比亚迪用王朝命名的产品序列。比亚迪在人民群众眼里的形象也变得愈发高大起来，而第二代DM混动技术也让大家看到了新能源是发展的趋势。

随着越来越多消费者选择了比亚迪的产品，其身边的亲朋好友都会受影响从而同样选择比亚迪。

在2021年发布DM-i超级混动，推出秦、宋、唐等DM-i超级混动车型之后，由于不错的口碑以及DM-i自身没有续航焦虑且能耗极低的优势，一经推出便广受好评。也正是在这时，比亚迪实现第100万辆新能源汽车下线，成为行业首个进入新能源车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

3、发展策略独到

比亚迪非常坚定地选择了新能源的道路，并以多品牌、全球化策略，这都让比亚迪上了高速驰骋的高速路。

国际化方面，比亚迪纯电动大巴的足迹，已经遍布全球70多个国家和地区的400多座城市。比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国等欧洲国家，以及日本、泰国等亚太市场。相信在今后比亚迪新能源乘用车还将进一步发力海外市场。

车透君认为，多管齐下，比亚迪因此在新能源赛道上演全新“加速度”。