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近日,通用中国公布了通用11月在华销量数据,其11月在中国市场零售量为371,740辆,同比增长7%,创下历史同期新高。前11个月,通用在华累计销量为343.58万辆,同比增长8.5%。
其中,通用旗下别克、凯迪拉克、宝骏品牌11月零售量均刷新单月销量成绩,凯迪拉克更是于11月25日提前完成年销10万辆的目标。雪佛兰品牌销量则持续回暖,五菱品牌则因为微型商用车市场的整体萎缩略有下滑。
具体来看,凯迪拉克品牌11月零售量为13,476辆,同比增长70%,连续五个月增幅超过50%;截至11月凯迪拉克年内累计销量突破10万辆,提前完成其年销十万辆目标,成为二线豪华品牌中率先突破年销十万两大关的品牌之一。
凯迪拉克的销量增长主要得力于其SUV车型XT5,11月XT5销量为5200辆,占总销量比重的四成左右;凯迪拉克XTS销量11月也保持了高速增长,同比增幅高达70%。
别克品牌方面,11月别克销量为109,495辆,同比微增1.5%。其中,英朗和威朗仍然是其销量支柱,英朗11月销量超过3.6万辆;威朗家族11月销量近1.8万辆。SUV车型昂科威依然表现强劲,11月销量超过2.4万辆,同比增长29%。
雪佛兰品牌在经历了一段时间的销量下滑后,从9月份开始出现销量回暖,11月期销量为52,400辆,同比微增2.4%。旗下车型中,科沃兹表现最好,11月销量突破1.2万辆;迈锐宝、科鲁兹、赛欧家族月销量均超过1万辆。
宝骏品牌11月销量为74,779辆,同比增长28%;其中新车型宝骏310表现抢眼,11月销量超过1.3万辆,作为一款才上市的新车,这样的成绩值得关注;宝骏730仍保持高速增长,11月销量增幅在三成左右;宝骏560也走出下跌趋势,呈现回暖态势。
五菱品牌则因为整体所处市场的下滑而出现下滑,11月销量为121,566辆,同比下滑0.2%,环比保持微增,基本仍算稳定,但与此前的高速增长相比增长动力明显不足。
整体来看,通用在华销量主要依靠SUV车型和紧凑级轿车的增长,据此前的报道,2020年之前,通用将在国内市场推出60款全新及改款车型,其中SUV和MPV车型将占到新车型的40%,还包括10多款新能源车型,并且到2020年,通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌所有车型都将实现互联。可以预见,未来几年通用将在中国持续发力。
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