这里，是位于广州市的中国进出口商品交易会琶洲展馆，从高处俯瞰，会展中心外形如一朵白云在江畔飘动；而从东面侧看，则似一条奋起跃上珠江南岸的鲤鱼。会展中心的设计理念来自珠江的“飘”，波浪般起伏的屋顶使它宛若自珠江飘扬而至。

对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体，每年11月份中下旬，这里都会变得异常热闹，因为每年一届的广州国际车展在这里召开。只是受疫情影响，今年的广州国际车展推迟到12月30日举行。那么，今年广州国际车展有哪些精彩呢？

广州国际车展上，广汽本田携旗下电动化重磅新车、明星热销车型以及电动化、智能化、全价值的最新成果重磅参展。

领衔亮相的e:N2 Concept象征着Honda e:N品牌第二款产品量产方向的概念车；ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混合动力系统和Honda Architecture新架构两大本田王牌技术，以全面进阶的驾乘体验打造“最好开的智趣电混SUV”。

型格e:HEV同样基于新架构+新系统打造，实现了广汽本田中大级别车型2.0L双电机混动系统的首次下放，以越级性能价值开创性能混动新时代；全新一代皓影e:PHEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的插电混动SUV，以全新品牌力重塑中级SUV插混市场价值标杆。

与此同时，广汽本田全新发布第四代i-MMD混动技术和新一代ADAS Honda SENSING 360安全超感系统，以强悍性能体验和领先智能水准，强化“技术本田”品牌标签，带给用户全新用车价值。

站在电动化新时代浪口，广汽本田加速落地电动化战略，进一步扩张电动化版图，从技术、产品、品牌等维度全面焕新，为用户带来更具竞争力的Honda电动化新体验。

今年，广汽本田导入Honda最新混动技术成果——第四代i-MMD混动系统，以“动力更强劲、能耗更高效、行驶更静谧”三大更趋电动享受的先进技术价值回馈电动技术变革；并同步启用全新混动传播名称“e:HEV强电智混”，让中国用户更好地理解 Honda 电动化核心技术之一的混动技术价值。

型格（INTEGRA）e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，凭借强劲动力、超低油耗、畅快驾控、智能配置等同级领先的产品实力，为用户带来媲美B级车的高价值享受。型格（INTEGRA）e:HEV的加入，让型格（INTEGRA）品牌成为同级市场上少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌，以越级价值重塑性能混动新标杆。

未来，广汽本田将加速电动化、智能化建设，在2023年迎来1000万用户基盘，届时，广汽本田将锻造起领先行业的强健体系力，努力朝着“为您智造悦享移动生活的无限可能”的2030愿景前进，让梦走得更远。（上述图片均来自网络）

邢车博士工作室