近日，一汽丰田全新纯电中型车bZ3开启预售，预售价区间为18.98-21.98万元，有着三款配置可选。由于这款新车由一汽丰田、丰田和比亚迪共同研发，其电机和电池都是出自比亚迪之手，因此这款B级车也被不少人称作比亚迪海豹“换壳”。那么，跟指导价21.28万-28.98万的比亚迪海豹相比，一汽丰田bZ3有胜算吗？

外观对比：一汽丰田bZ3前后风格不一致

上图为一汽丰田bZ3的外观

一汽丰田bZ3的前脸造型与丰田bZ4X类似，封闭锤头鲨造型显得十分激进，前大灯组造型很具攻击性，上侧有着流畅日行灯点缀。

上图为一汽丰田bZ3的外观

车身双腰线非常飘逸，门把手采用了隐藏式设计。车窗外侧、外后视镜与轮眉部分都进行了黑化处理，加上拼色波轮状轮毂，显得十分动感。

上图为一汽丰田bZ3的外观

车尾有着一定的溜背感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，后包围造型十分简洁。

上图为比亚迪海豹的外观

再看比亚迪海豹，车头有着强烈的俯冲效果。

上图为比亚迪海豹的外观

尖锐的前LED大灯组一侧加入了L型日行灯，有点泪痕般的效果。

上图为比亚迪海豹的外观

前包围造型棱角分明，导流槽的熏黑饰板中加入了流畅波纹设计，视觉感满满。

上图为比亚迪海豹的外观

在车身侧面，由熏黑翼子板延伸出的上腰线向后急速下拉，显得非常流畅。

上图为比亚迪海豹的外观

拼色花瓣状轮毂非常拉风。

上图为比亚迪海豹的外观

车尾采用了大溜背设计，鸭尾式造型以及造型夸张的熏黑扩散器造型都显得十分动感。

在外观方面，两车都显得新潮动感，一汽丰田bZ3尾部造型略显保守一些，没有了前脸的激进感。

内饰对比：比亚迪海豹质感营造更胜一筹

上图为一汽丰田bZ3的内饰

在内饰方面，一汽丰田bZ3采用了“数字岛”风格的设计，造型十分简约。中控台很具层次感，并且有着贯穿两端的金属质感饰条点缀。四方形方向盘造型略显怪异，前端为造型非常小巧的液晶仪表盘，中控配备的竖置中控大屏还是具有不俗科技氛围的。大屏前端的挡把区域造型同样很别致，有着悬浮式的效果，挡把采用的是旋钮设计。

上图为比亚迪海豹的内饰

比亚迪海豹在内饰部分加入了不少曲线元素，打造出如同海洋般的灵动感。

上图为比亚迪海豹的内饰

中控区域采用的是环抱式设计，不规则形空调出风口造型很具有视觉冲击力。

上图为比亚迪海豹的内饰

中控、侧门、中央扶手区等位置都有着大量软料材质覆盖，包裹性很强的座椅加入了菱形缝线及密集打孔，质感和舒适度很有保证。

上图为比亚迪海豹的内饰

三辐式多功能方向盘内加入了如同海豹尾巴的元素，与车名契合。

上图为比亚迪海豹的内饰

前端标配有10.25英寸全液晶仪表盘，中控配备的是15.6英寸悬浮式中控大屏。

上图为比亚迪海豹的内饰

挡把区域如同“小蛮腰”一般，内部物理按键排列整齐，小巧的水晶档把握感出众。

在内饰方面，比亚迪海豹的质感营造无疑更胜一筹，而一汽丰田bZ3这种“不走寻常路”的内饰造型容易产生争议，而且内饰用料太朴素了一些。

空间对比：比亚迪海豹后排纵向空间一般

很多买中型车的消费者都很在意车内空间表现。在车身尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm。

上图为比亚迪海豹的空间

可以看出，比亚迪海豹的车长、车宽和轴距优势都非常明显，内部腿部乘坐表现更有保证，不过由于车高数据一般再加上大溜背设计，后排头部表现一般。比如，身高大约175cm左右的乘客坐在比亚迪海豹的第二排时，头部余量大约是三指左右，腿部余量大约在两拳左右。

性能对比：比亚迪海豹轻松碾压

上图为一汽丰田bZ3的动力

在动力表现上，一汽丰田bZ3全系均搭载的是前置单电机驱动，电机最大功率135kW和180kW，最大扭矩均为303N·m，采用的是容量为49.92kWh和65.28kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程517km和616km。

上图为比亚迪海豹的动力

比亚迪海豹则搭载的是后置单电机和双电机四驱版，电机总功率分别为150kW/230kW和390kW，总扭矩分别为310N·m/360N·m和670N·m，电池采用的是容量为61.4kWh和82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为550km、700km和650km，双电机版零百加速为3.8s。

在性能方面，比亚迪海豹不但选择性多，而且动态响应更为出众。并且，海豹还拥有超长续航表现。

上图为比亚迪海豹的底盘

在底盘方面，一汽丰田bZ3采用的是前麦弗逊式独立悬架+E型多连杆独立悬架，比亚迪海豹则采用的是前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，并且还有着悬架软硬调节功能，因此其驾乘舒适性表现优于一汽丰田bZ3。

总评

通过四个方面对比可以看出，比亚迪海豹虽说整体售价高于一汽丰田bZ3，不过却拥有更为豪华的内饰质感、更宽敞的后排腿部空间、动力足、续航长、底盘猛，因此综合实力明显优于对手。而一汽丰田bZ3虽然品牌知名度高，不过这都是得益于在燃油车市场积累下的销量和口碑。而在新能源领域，bZ3并不容易“享受”这份待遇，更何况车型的三电技术也并非自主研发，没有太多亮点和吸引力，因此就算上市后的售价延续预售价，前景或许也不容乐观。