根据外媒 Automotive news 指出，日产经销商咨询委员会主席 Tyler Slade 表示，日产于北美市场生产类似于 Frontier 车型大小的电动皮卡是合乎逻辑的，并且因全尺寸皮卡 Titan 销量惨淡，传出未来很有可能退出北美市场，因此日产可能正研发一款纯电动中型皮卡投入。

日产目标 2030 年出 23 款电动车，各大厂牌于北美市场投入电动皮卡

在 2021 年发布的日产Ambition 2030 计划中曾展出 4 款概念车，其中 Surf-Out 为纯电皮卡车型，展示日产品牌未来策略方针，其目标是到 2030 年推出 23 款电动车型，其中 15 款是纯电动车型。未来 Titan 如真停产，依日产近年加紧电动化转型脚步来说，的确可能投入纯电皮卡来补足这块市场战力。  
事实上，皮卡在北美市场一直是热销车型，近期各大厂牌皆快速将商用皮卡电动化，福特旗下 F-150 Lightning 纯电皮卡自 2022 年 4 月投产后，于市场受到广大回响，在 2022 年推出后不到半年就获得了近 20 万辆的预订，而 Stellantis 集团旗下品牌 Ram 电动皮卡，在美国 2023 CES 展上正式亮相 Ram 1500 Revolution Concept 概念电动皮卡，其量产版预计于 2024 正式问世，也为全尺寸车型。

尽管 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 等全尺寸电动皮卡进入北美市场，但目前仍尚未有纯电动中型皮卡可供选择，外媒指出，日产可能推出纯电动中型皮卡进入北美，的确是有迹可循，且可能是进入这竞争激烈的市场中一项明智选择，日产原厂并未回应此消息，也尚未正式公布，后续还有待持续追踪报导。