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近日，疑似小米首款电车效果图在社交平台曝光。根据先期的报道可知，小米的首款车型的工程车确已下线，定位中型掀背轿车，内部代号为MS11。

而自小米官宣造车以来，社交平台就已经逐步公布了该车的信息，尤其在2022年12月起，有关MS11的消息露出，就相当密集，其中，2022年12月的冬测图以及2023年1月初的工程图（各大平台该消息均神秘消失，包括车则先期刊登的信息）可信度尤高。

而此次曝光的实车效果图，从轮廓到细节，均与已曝光的工程图基本保持一致。显而易见的是，MS11会配有隐藏式门把手，且新车的轮毂尺寸至少在18寸以上。

更重要的是，该车型...毫无原创设计元素，相当直给地借鉴了迈凯伦、保时捷、特斯拉，以及比亚迪海豹。

不过该说不说，介于小米供应商似乎一直在泄露情报，我更愿意相信这只是诸多设计稿中的一版，在量产前做的市场试水。

对此，小米集团公关部总经理王化也做出了回应，表示这的确是二级供应商保密的设计文件泄密，但该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。

至于售价与性能，目前也有消息露出了。小米MS11价格区间将设在26万元-35万元之间。提供高低配两个版本，但无论高配还是低配，都会用上高通下一代8295芯片。

低配采用400V平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智能驾驶方面采用了供应商大陆提供的 5R1V（5 个毫米波雷达、1 个摄像头）多传感器融合方案（这一点看效果图也能看到，显而易见的三颗激光雷达，顶上瞭望式和翼子板两侧）；

高配采用的是800V高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，预计可实现15分钟充电 80%，算法部分小米自研。

好了，现在问题来了，小米卖到26万元，你会入手它吗？