【文/道哥说车 浅浅】在新款车型面世之前，smart品牌老款车型多年来饱受发动机机油乳化的问题。然而，关于这个多年来的通病，相关报道却几乎没有，倒是各大社交平台上出现了不少车主的吐槽。可以说，在smart新车型出现以前，几乎见不到该品牌在网上留下的痕迹，这也使得编辑在多番冲浪搜索中，未发现2022年1至3月该品牌的任何舆情信息。

直到进入二季度，开始出现了smart机油乳化的影子，在蜻蜓FM上，出现了“机油变奶油”奔驰smart出现大面积机油乳化情况的音频新闻，不过点进去显示已删除。同时，由于4月份全新smart品牌新车型smart精灵＃1预售了，于是，网上出现了有关产品价格的探讨，评价多认为价格不够诚意。6月份，smart精灵＃1正式上市，舆情基本为产品上市报道，总体形势向好。

从三季度开始，smart才真正开始掀起波澜。7月，小红书等平台上开始出现车主吐槽smart精灵＃1交付时间坑人；8月，一辆车都还没交付的smart精灵＃1宣布涨价引发热议；9月，微博上出现了奔驰Smart 3年多次核心部件质量问题的网友投诉，不过点进去显示已删除。可见，在smart品牌新款车型上市前后，官方对负面信息的处理还是十分迅速且到位的。

四季度的smart正式迎来舆情的爆发期，10月，在smart精灵＃1交付开启的同时，有媒体对smart精灵＃1车辆交付中存在的问题进行了报道，包括服务流程混乱、沟通不透明，新车运损、销售隐瞒拖延，定金规则争议等；11月，smart精灵#1先是被曝提车5天，高速电门失灵，接着又被某博主爆料称，其购买的smart精灵#1，提车后开出500米就曝出了故障灯，辅助驾驶主动功能全部失灵，ABS、ESC故障，动能回收失效。与此同时，在小红书上，某smart精灵#1高配版车主维权称官方区别对待，霸王条款。

到了2022年的最后一个月，一方面，仍然有车主在小红书等平台上维权，另一方面，出现了关于smart精灵#1提前锁单、延迟交付、电门失灵等问题的总结性文章。

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