12月29日，东风风神2016年度第15万辆整车正式从湖北武汉发运。同时，东风乘用车发动机工厂今年第10万台自主研发的发动机也正式下线。至此，东风风神以同比50%增幅的速度，迈上了年累计销量15万的新台阶。
2016年作为国家“十三五”规划的开局之年，东风风神在今年1-11月的累计销量已达到134759台，与去年同期相比增长45.7%，提前一个月完成13万辆的全年目标。实际上，这是“二次预期”的达成。今年7月初，东风风神曾将既定的12.5万辆全年销量目标上调至13万辆。而在11月29日东风风神AX5上市发布会上，东风乘用车总经理李春荣曾表示“2016年全年销量预计能完成14.8万台左右。”如此看来，风神今年的表现已是超额完成任务。
产销规模对于起步较晚的东风风神来说，是从生力军迈向主力军的重要考核标准之一。此前，李春荣曾断言：“到十三五结束，东风风神必须要完成年销35万辆，如果完不成，就会被淘汰。”换言之，东风风神必须在“十三五”期间成功跻身中国品牌主流车企。未来东风风神将从五个方面全面冲击中国品牌主力，包括SUV、轿车、新能源、出口、和高端车型。
同时，东风风神还将完成“363”产品布局。即3款轿车：2款C级轿车、1款D-级轿车；6款SUV：1款小型、2款紧凑型、2款中型、1款中大型；3款形象产品：1款D+三厢轿车、1款大型越野SUV、1款中高端MPV。
2017年，东风风神将上市6款新车，其中包括第四款SUV车型AX1等。据了解，AX1是定位在AX3之下的小型SUV，并将搭载东风乘用车全新的1.0T涡轮增压发动机。
除了产品线更加丰富外，在市场推广方面，东风风神也正在积极向年轻化方向推进。东风乘用车公司副总经理李炜曾介绍，无论是去年还是今年，东风风神在产品和营销服务上都在年轻化方面做了很多尝试，与乐视体育合作、赞助亚洲足联锦标赛，此外还尝试体验营销都取得不错的进展。未来，东风风神的营销活动会和年轻人更贴近。
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赞助亚洲足联锦标赛，此外还尝试体验营销都取得不错的进展。未来，东风风神的营销活动会和年轻人更贴近
Marc Lichte表示Q8中的中控区将会仅存两个按钮分别用以开启或关闭泊车辅助系统以及激活危险报警闪光灯
中下方宽大的进气格栅霸气十足
时在很多线条上都采用了此前亮相的Urus概念版车型的设计
大灯细长与进气格栅分隔开一直向两端延伸
这款车的发动机舱隆起较高，回纹进气格栅的面积也比较大
头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。
东风风神AX3沿用家族化设计，细节之处，进气格栅与犀利的前大灯采用了一体化布局，并加入了LED日间行车灯。尾部方面，整体造型看起来很饱满且层次分明
东风风神营销取得不错的进展。未来，东风风神的营销活动会和年轻人更贴近。
规划的开局之年，没想到迎来了东风风神。
产销规模对于起步较晚的东风风神来说，是从生力军迈向主力军的重要考核标准之一。
风神在今年的表现已经是超额完成任务
从形式来看东风风神必须要完成年销35万辆，如果完不成，就会被淘汰
风神AX7的内饰设计充满时尚感，C型仪表盘设计看起来非常的个性
风神的产量真的不是一般的高啊，首先要恭喜取得这样的成绩，其次，这也是有很多幕后工作者的辛劳在里边的