30万左右的预算，选择什么车？

这个问题放在5年前，几乎没有什么争议，BBA入门级、合资B级顶配应该是大家的标准答案，根本没有国产自主品牌啥事。但是搁在今天，问题变得复杂了。

首先，你得考虑选传统燃油车，还是新能源；其次，即便最终决定选新能源，你得纠结选合资品牌，还是自主品牌。

其实，之所以会出现这个问题，是因为咱们国产自主品牌今时今日的地位的确已经不同了。2022年，自主品牌累计份额较2021年全年增加6个百分点，达到50%，占据中国市场的半壁江山，传统强势的合资车面临着至暗时刻。

而且这个销量规模下，自主品牌的产品并不像以前几乎都在15万以下，二十万级乃至三十万级的畅销车型不在少数，尤其是新能源车型排在销量榜单前列的几乎都是自主品牌。比如，比亚迪汉/唐、理想L8等，在细分市场销量都是名列前茅。

参考整个市场格局的变化，加上自主品牌在技术、品质、服务的进步，今天再考虑30万买什么车时，我们得摘下对自主品牌的“有色眼镜”了：30万左右当然可以考虑国产自主品牌的新能源车。

那么，基于30万左右的预算，有哪些自主品牌的新能源车值得推荐呢？

比亚迪汉

指导价：20.98-33.18万元

推荐配置：2022款 DM-i 242KM 旗舰型（28.18万元）

推荐理由：比亚迪汉在2022年取得了中大型轿车销量第一，它的外观设计简洁时尚，整体感觉高级大气，家用、商用都很适合。与同级别车型相比，汉的前/后排乘坐空间都是中上等表现，而且座椅素质够高，乘客舒适性能得到保障。

推荐车型市区可用电、长途可烧油没有里程焦虑，而且配置相当丰富，搭载的DiPilot系统达到L2级自动驾驶水平，360度影像、透明底盘、自适应巡航、碰撞预警等都给配齐了，方向盘座椅都是真皮包裹，主副驾驶座椅都可以电动调节，具备通风/加热功能，驾驶位还有座椅记忆。该配置车型按照当下的市场行情全款30万内可以落地。

小鹏P7

指导价：20.99-33.99万元

推荐配置：2023款 P7i 702 Max（26.99万元）

推荐理由：小鹏P7是造车新势力头部车企小鹏的销量主力车型，外观颜值十分在线，车内质感表现也很出色，空间也很优异。作为纯电车型，小鹏P7夏季续航扎实，冬季续航表现也还不错，品牌超充能大幅提升用车便利性。2023款车型总共有4个配置，包括2款702普通版、2款610高性能版，全系车型都是真皮座椅、真皮方向盘，都搭载了分段式全景天窗，前排座椅都支持电动调节/加热/通风/座椅记忆。

推荐的702 Max主要出于续航考虑，而且它比702 Pro有着更多的智能硬件配置，包括双英伟达Orin-X芯片、12个摄影头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达，能够带来更好的智能驾驶体验。

极氪001

指导价：30.00-40.30万元

推荐配置：2023款WE版86kWh（30.00万元）

推荐理由：极氪001是国内市场少有的猎装车，有着又宽又低趴的车身姿态，机械素质也比较过硬，驾驶时拥有不错的紧凑感与驾驶质感。不少专业媒体都肯定来它的驾控表现，而且它的续航达成率表现也很出色。

由于这一款极具操控乐趣的车型，所以我们推荐了2023款WE版86kWh，因为它是双电机四驱车型，官方零百加速仅要3.8秒，这台公路车能让你感受到电车澎湃的操控感受。另外，这款车型舒适配置、智能配置也十分到位，前排座椅具备加热/通风/按摩/记忆等功能，标配L2级智能辅助驾驶系统，还可以选装L3级辅助驾驶。

写在最后

上述三款车型都是在过去一年中有突出表现的车型，个人认为它们担得起“国货之光”的名号，希望能够给准备花30万元左右预算买新能源车型的朋友提供一些参考。