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北京时间1月9日早上，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在北美车展前一天宣布，2016年梅赛德斯-奔驰品牌首次实现年销量超过200万辆，荣膺豪华车市场全球销量冠军；其中，中国市场（含香港地区）同比增长26%，突破40万辆。
据蔡澈透露，未来奔驰将进一步扩充小型车家族的产品序列，由目前的5款车型提升到8款，新增加3款车型有全新紧凑型SUV与入门级小型轿车。
奔驰新款GLA
也就在当天，奔驰中期改款SUV车型GLA在北美车所在城市底特律首发亮相，奔驰新款GLA整体造型基本与现款相同，但细节方面则是有明显调整，其中换上了最新家族化镂空式进气格栅。前大灯、尾灯也采用了全新设计，特别是前大灯组内部中加入全新几何多光束LED大灯，而尾部则是采用了最新“星辰”LED尾灯。
奔驰拿下全球冠军中国居功至伟
道哥从蔡澈处得知，奔驰今年在高性能产品AMG品牌有着卓越的表现，AMG品牌2016年全球销量增长超过44%，而微型轿车smart品牌2016年全球销量也达到21%的增幅。
今年奔驰能够夺取全球销量冠军宝座与中国市场高速发展密不可分。相比奔驰本土欧洲市场增长12.4%，中国市场26%的增长格外亮眼，绝大多数销量由奔驰在华合资企业北京奔驰创造。2016年，北京奔驰全年累计销量达到31.7万辆，同比增长27%；与此同时产量也实现大幅提升，达到33.5万辆，相比2015年全年增长32%。
奔驰新增3款小型车大猜想
道哥了解到，奔驰现有的小型车家族有奔驰A级、B级、GLA级、CLA级、CLA Shooting Brake。其中，GLA级作为SUV车型是奔驰小型车家族的销量主力，2016年在华共销售42,662台，而其中期改款车型也已于今日在底特律亮相。
根据蔡澈透露的要将目前小型车5款车型提升至8款，对标竞争对手宝马、奥迪。道哥注意到，此前海外媒体曝光了一张奔驰GLB级的效果图，参考奔驰全新命名体系，我们很容易判定这款新车的定位，其将介于GLA和GLC之间，并有望于2018年发布。
奔驰GLB
目前关于奔驰GLB级的消息还非常有限，目前仅知道这款车型将基于GLA级平台打造，但其定位明显要比GLA高，因此在车身尺寸及轴距等方面都将会加大。很明显，新车未来上市后将直指宝马全新X1。
道哥也注意到，此前奔驰放出全新Z级车型的假想图。
奔驰全新Z级
据了解，全新Z级有望定位为小型车，而竞争对手也锁定了奥迪A1等车型。从假想图上看，奔驰全新Z级外观虽然延续了奔驰家族式风格，但整体造型却有些奥迪A1的影子，基本上可以确定为两厢车型。
至于蔡澈所指的“第三款小型车”。道哥大胆猜测，极有可能是宝马1系三厢轿车和奥迪A3而来。据了解，宝马1系的三厢车型专门针对中国市场推出，并且还改为了前驱车。
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新车将基于老款GL级底盘进行打造，在动力方面搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机，有望在2017年上市销售。
身尺寸在同级车中位居前列。因为车门厚实和座位与门之间缓冲距离较大的原因
小型车的大猜想，在大数据时代能够实现。
在堵车时候1档到3档顿挫感强，变速箱在1档2档和3档出现异响，声音是磕擦磕擦的响，过来3档以上就不响了
希望成车会有很好的结果。
假想图看上去还不错，希望早日看到成车
奔驰的中国市场开发的好，认同度很高
奔驰新款GLA整体造型基本与现款相同，但细节方面则是有明显调整
奔驰GLA在国内市场不温不火，最大的问题在于车内空间表现不佳，特别是在头部空间上，这与主要竞争对手宝马X1完全不在一个数量级上，GLA被特别看重空间的中国消费者冷遇也是情理之中了。新款车型的变化主要在设计上，...
来看那吧
未来奔驰将进一步扩充小型车家族的产品序列，由目前的5款车型提升到8款
最大功率分别为478马力和359马力
侧面的C-HR运用了两条圆润的曲线，给车身侧面增加了一丝灵动
长宽高为4360/1795/1555mm，轴距2640mm