启辰大V 也是一款家用性价比好车，而启辰大V DD-i从名字就可以看得出来它是启辰大V 的混动车型，在近日也有消息称东风日产启辰大V DD-i将于5月22日正式开启预售。相比燃油版它变化最明显的当然是动力部分了，其它方面基本上就和燃油版车型是保持一致的了，下面我们就来看看启辰大V DD-i有怎样的表现吧。

先说动力部分，启辰大V DD-i搭载的是由1.5T四缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，亏电的百公里油耗为4.3L，零百加速为7.8秒。续航方面，新车将搭载容量为18kWh的锂电池组，纯电续航为110公里，满油满电工况下的综合续航里程能达到1132公里。

再来看它的外观方面，启辰大V DD-i整体造型还是和燃油版车型基本上保持一致，它的前脸配备了大尺寸的进气格栅，内部使用了“V型”排列的设计，搭配上V型车标LOGO，看起来十分犀利。它的两侧大灯造型也十分犀利，在格栅两侧还加入了横幅式排列的灯带，增强了前脸的视觉冲击力。下包围采用的是三段式的造型，两侧的导流槽尺寸比较夸张，体现出了比较出色的运动感。

启辰大V DD-i的定位为紧凑型SUV，新车的车身尺寸暂时没有公布，作为参考，燃油版的车身尺寸为4562*1917*1617mm，轴距为2700mm。从侧面来看，它的车身腰线设计有着一种丝滑的美感和层次感，车顶采用的是悬浮式的造型，搭配上多幅式的低风阻轮毂，营造出了不错的运动氛围。它的尾部造型是具有不错的未来感的，尾灯采用了贯穿式的造型，并且两侧带有“泪痕”，还加入了熏黑的设计，辨识度是非常高的。另外，它的车顶还配备了尾翼，下包围也配备了大尺寸的扩散器，体现出了较为出色的运动感。

新车的内饰方面同样沿用了燃油版车型的设计布局，车内配备了全液晶仪表盘+中控屏的双联屏造型，方向盘采用的是平底的三辐式多功能方向盘，搭配上拨杆式的换挡机构和贯穿式的空调出风口，体现出了不错的科技感。内饰的用料也比较上档次，采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条和缝线工艺进行装饰，增强了内饰的质感和档次感。

结语：启辰大V DD-i相比燃油版车型，插电式的混动系统肯定会让它的燃油经济性得到大幅度的提升，现在就期待着它的价格能给到我们的是惊喜而不是惊吓。