近日，中国汽车消费者研究与评价测试规程（CCRT）测评成绩出炉，经中国汽车测评管理中心审核，完成全部试验测试的极狐 阿尔法S 先行版以99.8分拿下“辅助驾驶”项评测等级A，位列所有“辅助驾驶”项测试汽车车型第一。

01

行车辅助项

极狐 阿尔法S 先行版得分：100

行车辅助项包含跟车能力、单车道组合控制能力、换道辅助能力的分项评价。在行车辅助项综合测试中，极狐 阿尔法S 先行版取得100分的好成绩，这一切都源于极狐 阿尔法S 先行版拥有强大的硬件&软件算法能力。

在我们的日常行驶过程中，事故、道路施工、变道加塞等常见特殊状况，对于智能驾驶系统的能力是严重挑战。特别是当一辆车侧翻在路上或是有其它事故发生时，人眼可瞬间识别出千奇百怪的事故车辆，但对于习惯追踪“车屁股”的智能驾驶系统来说，在行驶情况下快速识别出前方障碍物并完成制动或规避动作，对硬件与算力是一项严苛考验。

极狐 阿尔法S 先行版，拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达（正前、正后与四角）、12个超声波传感器、13个高清摄像头，可实现水平FOV120°+垂直FOV25°的更宽广探测视野；内置华为MDC高算力平台，提供高达400 TOPS超强算力，能对探测器提供的数据进行复杂运算，从而得出最合适的结果并快速执行合理操作。

当您驾驶极狐 阿尔法S 先行版保持120公里/小时的速度行驶时，高阶智能驾驶辅助系统可准确识别出200米范围内车辆及障碍物，并相对舒适地完成刹停动作，真正实现安全性与舒适性双赢。

02

泊车辅助项

极狐 阿尔法S 先行版得分：99

泊车辅助项包含智能泊车和遥控泊车的分项评价。窄胡同、豪车夹击、低矮障碍物偷袭......停车难题数不胜数，不是每个人都是“老司机”，但我们都会面临日常生活中的泊车难题。CCRT泊车辅助项专门罗列包括车位搜索能力、揉库次数、停车姿态、停车位置、是否发生碰撞等指标，测试各品牌车辆的智能泊车功能水平高低，极狐 阿尔法S 先行版则取得了99分（满分100）的实力认证。

在极狐 阿尔法S 先行版的设计概念里，每一样硬件都有其不可替代的实用价值。当您开启代客泊车和自定义泊车功能时，34个高感知硬件可组成一套360°全覆盖的超高融合感知系统，主动识别出前方各类散落的约30cm³小型障碍物，发出OPS/APS障碍物接近告警，有效规避视线盲区造成的剐蹭等问题；搭载AVM 360°全景环视、APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车等功能，仅需蓝牙配对，即可遥控操纵车辆泊入各类车位：空间停车位、垂直停车位、水平停车位、断头停车位、倾斜停车位等泊入泊出成功率高达90%以上。

回顾CCRT泊车辅助项测评现场，极狐 阿尔法S 先行版唯一扣分点在于RPA遥控泊车功能测试时，驾驶员距离超过车辆6米远时，RPA遥控泊车功能没有退出使用。其实，这也恰是极狐 阿尔法S 先行版的优势处，我们的RPA遥控泊车功能可在驾驶员距离车辆数十米的情况下正常使用，不必受限于距离，停车不必东奔西跑，您只需寻找一个安全宽敞的位置，远程操控泊车即可。

03

紧急避险

极狐 阿尔法S 先行版得分：100

紧急避险项包含行人横穿、交通事故、道路施工及模拟危险场景的分项评价。很多人都有过这样的经历，当车辆进入隧道时，因为内外光线不同，人眼与摄像头都很容易出现短暂的视觉障碍。若此时隧道入口处出现障碍物或行人，则后果不堪设想。

极狐 阿尔法S 先行版，以34个高感知硬件，精准识别前方200米范围障碍物，及时提醒您并采取非常线性的制动措施。内置城区智驾导航（城区NCA）功能，作为华为ADS智能驾驶辅助系统的一项重磅功能，可实现标准/无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、隧道通行、并道分道、道内/借道避障、风险避让等城区典型场景的贯通，让您始终行驶在最优车道。

当您忙碌了一天工作准备归家时，也不必强打精神驾车。选择极狐 阿尔法S 先行版，您只需在出发前设定好终点和路径，城区智驾导航（城区NCA）即可按照设置好的路径，高效完成从起点到终点的全部驾驶功能。路上遇见大车时，极狐 阿尔法S 先行版甚至会贴心地主动偏移避让行驶，减少您的压迫感，将舒适与体贴贯彻出行体验的全程。

04

驾驶员交互

极狐 阿尔法S 先行版得分：100

驾驶员交互项包含系统提示、驾驶员监控的分项评价。现在市面上绝大部分车辆都以智能驾驶等功能为主要卖点，但在使用过程中或紧急情况下，究竟是人工智能还是“人工智障”，对于接触同类产品不多的普通消费者而言，是很难判定的。CCRT驾驶员交互测试评分，对于您是否能正确理解和使用汽车智驶功能，具有极大的参考意义。

极狐 阿尔法S 先行版，在驾驶员交互项取得综合评分100分的成绩认证。这在行驶过程中，极狐 阿尔法S 先行版可轻松化解诸如事前车加塞、行人横穿等各项危险隐患，提高智能驾驶的连续性和安全性。同时还推出了业界唯一支持红绿灯识别并读秒倒计时的显示系统，搭配3D环境模拟显示。在人驾模式下，当车辆以100公里/小时以下速度在仅直行的车道行驶至常规路口时，极狐 阿尔法S 先行版会根据标准机动车信号灯和自车行驶状态，在必要时通过仪表发出闯红灯提醒或绿灯起步提醒，“扣6分罚200”的事情，大概率不会再发生了。