2023年,迈入2.0时代以来,奇瑞高端品牌星途迎来全面提速发展:6月份,星途汽车销量再创历史新高,销售新车9842台,同比增长192.7%,单车平均售价达到17.89万元。1-6月份,星途总销量突破4万辆至42240辆,同比增长119.3%,以强劲成长动能领跑自主高端市场。

  今年上半年,在“极度内卷”和“疯狂价格战”加速洗牌的中国车市中,星途汽车始终坚定以构筑“高端价值生态体系”为战略方向不动摇,在技术产品、渠道服务、出口等多个领域全面突破,蜕变新生,交出一份高质量的车市期中成绩单。

  全赛道技术布局,爆款产品创热销新高度

  技术,一直是汽车工业发展的根本,而掌握关键核心技术,手持“掀桌子”的底气,才是中国汽车品牌长远发展的硬道理。2023年,“技术星途”金字招牌得到不断夯实,凭借着先进造车理念和领先技术,M3X火星架构2.0在中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》中一举摘得“评委会特别奖”桂冠,充分彰显出世界级一流高性能架构的领先实力。

  技术出众之外,星途也在持续加大研发投入力度,加强前瞻技术布局,为2.0时代换道超车、全球向上奠定扎实的基础。4月份奇瑞新能源之夜, 随着 E0X全球化超舒适高性能电动平台发布,星途正式吹响了冲击新能源赛道的号角。至此,通过旗下两大造车平台——M3X火星架构2.0和E0X高性能纯电架构,星途已经全面形成覆盖ICE、PHEV、REEV、BEV的全赛道造车实力,并且拥有瑶光实验室和“工业4.0样板间”青岛超级智能工厂两大造车品质背书,具备行业领先的造车“含金量”。

  技术引领,产品为王。2023上半年,星途以构筑“432产品矩阵”为核心,快速导入全新车型瑶光、全新一代揽月、全新一代追风/追风PHEV三款极具竞争力的爆款新品,引领全新细分市场,以更好的产品力不断满足消费升级的需求。

  特别是诞生于M3X火星架构2.0的瑶光和揽月,上市以来凭借旗舰产品力持续突破销量订单“新速度”,成为星途2.0时代加速向上的最强“利剑”。在精准产品策略赋能下,瑶光和揽月的主销版型都是高配四驱,其中瑶光占比达到67%,揽月占比达到83%,远高于全市场20%的四驱占比水平。单车平均售价进一步提升到接近20万元,高价值产品吸引了高净值用户,根据首批购车用户分析,瑶光的增换购用户占比超过70%,来自合资品牌/豪华品牌的用户占比超过50%,其中曾经拥有BBA的用户占比达到9%。在客户群的职业特征方面,以教师、医生、公务员等为代表的城市新中产阶层已经成为星途主要客户群体。

  渠道服务全方位升级,进一步夯实高端形象

  作为联结用户的最核心桥梁,星途一直希望把终端渠道建设成为用户放心信赖的“补给站”。今年以来,星途全面进行二代形象店视觉体系的全面焕新,给进店的消费者以高端、豪华、有格调的视觉体验。今年上海车展的“low poly”展台设计风格,就是星途终端品牌形象的全新表达。

  售后服务方面,星途始终坚持以“六个一”服务承诺,不断提升进店用户满意度。2月份,星途在首任车主四大权益(终身免费发动机质保、终身免费变速箱核心零部件质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量)基础上,宣布旗下全系车型推出“整车终身质保”,向打造中国高端品牌的服务水平目标再次迈进。

  历经4年的发展,星途渠道网络建设已经完成了第一阶段的目标:销售网点数量超过260家、服务网点数量超过450家,2023年星途运营网络将达到300+,全面覆盖50公里服务圈,为广大星家人带来足不出户、高效便捷的维保体验。

  生而全球化,国内+国际双赛道循环

  立足于全球市场,2023年,星途海外业务也频传捷报。6月,首批500台瑶光在青岛正式出口,将进一步帮助星途扩展海外业务,至此,星途旗下全系车型追风、凌云、瑶光、揽月均已实现海内外同步销售。借助于奇瑞在出口上的优势资源,星途自2020年出口以来,国际化道路越走越顺,星途产品在海外对标BBA,在一些国家甚至已经形成“BBE”格局,也是少有的海外销量、售价都超国内的自主品牌。短短三年,从“出海”到走向“全球化”,星途已经为中国高端汽车品牌树立了绝佳的出口样板。

  全面发力新能源赛道,下半年星途将迎来新一轮增长

  2023上半年,星途在风起云涌的中国车市中突围而出,向上生长,走上了全新的发展快车道。下半年,随着行业竞争加剧,星途也将向更高的目标发起挑战。特别是在最核心的产品技术层面,随着瑶光CD-M、星纪元STERRA ES等重磅新能源车型陆续推出,星途将全面冲击新能源赛道,市场销量也有望迎来新一轮爆发式增长。

高端的品牌,不应只存在营销中,而是活在用户的心中,成为一种社会的普遍共识。跨进“新赛道、新高端、新形象、新人群”“四新”阶段的星途,将向着自主高端第一品牌的目标不断探索前进,持续为用户提供享受更好的产品和服务。