2016年11月8日，长安汽车在中央电视台黄金资源招标会上，成功入选国家品牌计划。

这一荣誉称得上是中国企业的顶级荣誉，中国大大小小的企业何止千千万，最终仅有包括长安汽车、阿里巴巴、华为、格力电器等在内的21家一流企业能够成功入选，用万里挑一形容也绝不为过。

国家品牌计划对于入选的企业要求极高：是支柱或民生行业，有高品质、能够支撑国家品牌形象、居于行业领先地位、有打造顶级品牌的梦想和胸怀、能够获得中国消费者最广泛认同的品牌诉求……

而长安汽车能够入选国家品牌计划，得益于其自身一系列响当当的“资历标签”，连续九年中国品牌销量第一；唯一一家年产销量达到双百万的中国品牌；唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企；2015年中国品牌价值评价，长安汽车以353.93亿元的品牌价值，成功蝉联中国品牌价值评价汽车制造类第一名……

所有这些，对于有着154年历史的长安汽车来说，它是可以承担起“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重任。

1862年，李鸿章创立的上海松江洋炮局就是长安汽车的前身。后来上海洋炮局迁至南京，改称金陵制造局，在中华民国时期又进行了进一步扩大生产。抗日战争爆发后，工厂迁至重庆成为兵工署21兵工厂，直到1949年新中国成立。从清末到新中国成立，几经易名和迁徙，却始终都是中国最主要的军火生产基地。由此，也奠定了其在工业制造领域的地位和影响力。

新中国成立后，在1957年试制出中国第一辆越野车长江46型，为著名的北京212的研发奠定了坚实的基础。此时，中央兵工总局四五六厂再次更名为长安机器制造厂。次年便生产出中国第一辆吉普车，并于1959年参加建国十周年国庆阅兵式。

1984年，正式进入汽车制造领域，至今已有33年的造车积累。如今长安汽车集团旗下已有包括长安福特、长安马自达、长安铃森等多家合资公司，拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机厂，年产销量300万辆以上，员工9万多人，是中国汽车四大集团阵营中唯一一个中国品牌乘用车年产销过百万车的车企。

过去的辉煌只能代表历史，而不宜成为炫耀的资本，抑或是负担。长安的发展告诉我们，这个百年制造企业依旧充满活力和创新。

一个企业或一个品牌能够百年长存，不仅表明这个企业或品牌有决胜当下的实力，更有高瞻远瞩的目标，而当下每一份努力，都是未来远大目标管理的积蓄。

汽车行业毫无疑问是世界工业的重点，长安汽车作为中国汽车行业的代表，在引领中国汽车工业发展的进程中重任在肩。

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