《车矩阵》新车评论：国内自主领先车企吉利汽车一直上演着“蛇吞象”的营销手法，不但以极低的价格收购了“风雨飘摇”的沃尔沃，入股奔驰、收购路特斯等等一系列的扩张使自家品牌溢价扶摇直上，同时收获了海外造车先进技术的完美“嫁接”。

海外知名品牌路特斯自被吉利收购后面向国内市场积极地在布局国产化，借助路特斯的品牌知名度，后续不知会有多少新的子品牌诞生，吉利对此热情高涨积极布局，路特斯首款车型全新EMEYA实车已曝光，并于2024年计划在武汉实现国产，作为一款中大型旗舰纯电轿车，全新EMEYA把仰望U8、保时捷Taycan等百万级纯电动车型作为竞争对手，足见其定位面向的仍然是高端化。

路特斯全新EMEYA的定位非常清晰，车身尺寸达到5139×2005×1464/1467mm，轴距3069mm。根据不同的消费群体有基础款和R高性能两种版本，分体式大灯，格栅呈熏黑状，并没有采用封闭式，这与其它纯电车型的设计风格不同，有可能是燃油版的风格延续，贯穿式尾灯、可升降自适应扰流板等运动风格极强的设计；车内配备三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘+15.1英寸悬浮式中控液晶屏，内置最新的车机系统，座椅布局为四座2+2，突出了乘坐的舒适性。作为最关键的驱动部分，全新EMEYA车型搭载吉利生产的电动机+宁德时代三元锂电池，其中R高性能版装备双电机，最大输出功率450KW。

以制造跑车出名的路特斯曾与中国有过短暂的结缘，浙江青年集团曾以“青年莲花”的品牌在中国市场推出过一款车型，只可惜后来没有好好发展，随着青年集团的倒下而无疾而终。自2017年6月吉利控股路特斯以来就一直尝试着快速导入国内，虽然一开始没有导入性价比更高的适合老百姓消费的经济性车型，但随着全新EMEYA的国产，相信这一天会很快到来！