所谓早买早享受，迟买享折扣，9月19日晚上正式上市的2024款小鹏G9，比老款便宜实在太多了！它的官方指导价为26.39-35.99万元，共推出5款车型，对比起老款车型大约便宜了6-6.6万元。

价格更便宜了，2024款小鹏G9的配置会削减吗？大家可能都会有这种疑问。经过与老款车型的一番比较，2024款小鹏G9其实并没有明显减配的情况，但调整是肯定有的。

它全系新增并标配内置行车记录仪，像电吸门、第二排座椅加热等配置，如今已经下放到570 Max和702 Max车型上，其余车型也可以选装。不仅如此，连智能双腔空气悬架这项配置，除顶配车型标配之外，其余车型现在均可以选装。

另外，570 Pro和702 Pro的前排座椅按摩、副驾座椅腿托及腰部支撑、方向盘加热及电动调节、智能香氛系统等功能，现在则改为选装配置。这次它虽然不再采用丹拿音响系统，但全车依旧标配了21个扬声器，并具备杜比7.1.4全景声技术。

至于动力性能领域，2024款小鹏G9基本没有大的变化，它有3种续航选择，CLTC工况综合续航里程分别为570km、650km和702km。其中，续航570km和702km的车型采用单电机后驱的动力布局，最大功率230千瓦（约313匹马力），峰值扭矩430牛·米。续航650km的车型则采用前后双电机四驱的动力布局，系统综合最大功率450千瓦（约551匹马力），系统综合峰值扭矩717牛·米。

可以看出，2024款小鹏G9在产品力方面回归理性，也更注重价值规律，适当调整了一些在用户看来并没有那么重要的配置，转为按需选装，从而在定价方面让利于消费者。经历过市场表现受挫的情况下，小鹏汽车的战术性调整显然抓住了重点，之后的销售状况或许会有改善。