只要花15万多，就能买到一台车长4.9米，轴距达到2.9米的中大型轿车，你敢相信吗？长安启源A07就能做到，售价15.59万-17.69万元，从这个定价区间就能看出，直接杀进了许多合资中型轿车的舒适区。

长安启源是长安汽车旗下全新的新能源子品牌，定位与深蓝汽车类似，两个品牌将共享长安汽车的“超集电驱”技术。所以，长安启源A07也将采用增程和纯电两种动力总成，和深蓝汽车最大的区别在于设计风格，目标用户群体会有一定差异化。

（深蓝SL03）

长安启源A07的外观比较圆润，和大多数新能源车一样采用了贯穿式的头灯，分体式大灯的样式比较协调，简洁的车头比较符合主流审美。长安启源A07的长宽高尺寸分别为4905/1910/1480毫米，轴距达到2900毫米，配合简约的外观设计，视觉效果比较大气。车侧采用隐藏式门把手设计，整体感更强，值得注意的是，启源A07还采用了掀背式尾门的设计，较大的尾门开启角度，在后排座椅放倒的情况下，可以轻松放下大件行李。无框车门的设计也出现在了新车上面，不过新车还升级了电吸门功能，关车门时更有仪式感。

要想正面硬刚“日系三剑客”和帕萨特、迈腾这样的对手，光靠越级的尺寸肯定还不够，长安启源A07的配置也有不错表现。内饰设计主打简约风格，中控屏的尺寸达到了15.4英寸，集成了绝大部分常用功能。高通骁龙8155芯片的加持，让车机系统的流畅度也有了基本保障，不过这块屏幕并没有像深蓝品牌的车型支持左右转动，在可玩性方面有所欠缺。新车取消了传统的仪表盘，取而代之的是AR-HUD，相比普通的HUD抬头显示功能，显示效果更加清晰，显示内容也更加丰富。

新车采用怀挡设计，中央通道区域储存空间比较丰富。悬浮式的中央扶手上设置了无线手机充电和杯架，下方进行了掏空处理，实用性表现不错。全车的座椅填充比较厚实，座垫的长度也能给腿部提供足够的支撑。后排地台是纯平设计，值得一提的是，后排座椅的头部空间表现不输同级的三厢轿车，并没有受到掀背造型的影响，对后排乘客相当友好。

动力续航部分，长安启源A07增程版采用1.5L自吸发动机作为增程器，后置驱动电机的功率为160kW，约等于一台2.0T燃油发动机的动力。配备28.4度的磷酸铁锂电池包，可以达到200km的纯电续航，并且均支持快充。纯电版车型搭载190kW的电机，动力体验会更好一些，官方宣称零百公里加速时间为6秒，满足日常使用是足够了。配备58度三元锂电池，纯电续航里程为515km。或许是考虑到增程版车型具有更高的性价比，所以目前没有提供大电池长续航版本的纯电车型。

除了基础的空间和动力配置，长安启源A07在智能化和舒适性配置方面也有不错表现。比如全系车型提供L2级辅助驾驶功能，还有360度全景影像、前排座椅电动调节等，相比同价位的合资燃油车，配置方面占据明显优势，在设计方面更是让人耳目一新，有理由相信长安启源A07会有不错的市场表现。（文/阿豪）