近日，备受大家关注的方程豹汽车线下体验活动正式登陆蓉城，让广大车友们抢先体验了这款车的极致乐趣。

  活动现场，主办方设计了静展区驾乘区，驾乘区域又分别根据产品性能设计了直线加速区以及模仿各种道路状况的极致性能体验区。让参与的小伙伴们无不为这款车带来驾乘体验所折服。

  豹5外观采用豹力美学的设计语言，是对力量、科技与拓展三域美学的融合和探索。豹5采用独具特色的设计语言-豹力美学。具备了硬派力量之美、未来科技之美和无限拓展之美。用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；用电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势，尽显未来科技之美；用多种功能性部件：如前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等打造出无限拓展之美；

  全系六个颜色，分别是塔里木胡杨金、瓦特纳冰原蓝、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑。

  尺寸方面，长宽高4930/1970/1920毫米，轴距2800毫米。在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到310mm。

首创智能三把锁：

  豹5标配智能三把锁，分别是前差速锁、后差速锁、能量中锁；轮间电子差速锁可快速识别轮速差，通过智能控制，实时主动锁止和退出，颠覆了机械锁的频繁开闭逻辑。而电四驱独有的能量中锁，可以在10毫秒内完成前后轴的能量转移，比机械中锁快30倍，轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景；

越野专用纵置高功率发动机：

  豹5搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机，采用11.2的高压缩比、40%的高热效率、350bar高压燃油喷射系统等先进技术，兼顾强劲的动力、极致的油耗、优秀的NVH；再配合发电机，在双电机串并联架构下，能持续提供发电能力，带来超强保电，让您随心越，尽情野；

越野专用纵置EHS电混系统：

  前驱搭载峰值功率200kW电机+150kW发电机，采用直喷式油冷，热管理效果更佳；同时集成电子差速锁，为整车赋予更强劲的动力和越野性能；

越野专用后驱总成：

  后电机285kW峰值功率，并创新性的设计了专用低速越野档，可实现21速比，提供超8000牛米的单轮轮端扭矩，同样集成电子差速锁，满足更丰富的极限越野脱困需求，采用直喷式油冷，热管理效果更佳；

越野专用CTC电池：

  DMO超级混动越野平台采用越野专用CTC电池，电池采用热泵直冷直热技术，双层电芯排布，三明治结构设计，具有智能均温能力，电芯温差更小，提高综合热管理性能，满足极限环境使用；

  豹5配备了舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式。在越野场景，全面超越竞品，颠覆传统燃油和以油为主的新能源越野车的越野能力，豹5以电为主，用电改变越野体验，更多可玩功能，DMO具备可进化的能力；DMO架构超长续航里程，远途出游无忧更放心，真正的穿越霸，高原无动力损失，真正的高原王；云辇-P标准版智能液压车身控制系统，带来更优秀的越野性能（通过性、快速过障等），结合露营调平等创新功能，带用户去最美的场景露营。