2023年12月20日，为广大泛户外爱好者量身打造的“山野利器”福特游骑侠Ranger，在云南昆明滇池1886镜里营地正式上市。汽油版厂商指导价为14.58万元-24.08万元，柴油版车型基于对应汽油版加4000元。新车共推出山林版、探迹版和野地版三大系列14款车型，其中野地版是越野玩家的最佳拍档，探迹版是山野乐趣的探索神器，而山林版则是家商兼顾的可靠伙伴。

与此同时，福特纵横还带了全系车主权益，纵横山野计划。包括：终身原厂发动机质保、终身原厂变速箱质保，5年免费无限流量，3年免费道路救援，3000元纵横消费券至高3年金融免息或1年免息半付半贷。

外观方面，福特游骑侠Ranger不仅拥有威猛时尚的外观，更具备卓越的性能与品质。前脸采用福特家族式设计语言，线条流畅且力量感十足。隆起的机盖和车身侧面则呈现出明显的肌肉感，展现出强大的力量感。车尾部分则采用了垂直尾门设计，方便装载货物，同时也彰显出硬朗的风格，此外，前后硕大的福特Logo也让这款中型皮卡更具辨识度。

内饰方面，福特游骑侠Ranger全系标配12.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸液晶中控屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。而SYNC+智行互联系统具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性，拥有微信车载版等海量应用，并全系标配智能双区语音识别、FOTA远程升级、无人机互联、GPS/北斗卫星导航系统等配置。此外，福特游骑侠Ranger探迹版、野地版和首发版还支持CarPlay、手机/智能穿戴手表蓝牙钥匙等功能，无缝衔接智联世界，为泛户外爱好者打造一个“移动智能座舱”。

动力方面，福特游骑侠Ranger搭载2.3L EcoBoost汽油发动机和2.3T全新Puma柴油发动机两款动力可以选择，前者发动机额定功率为190kW，最大扭矩450 N·m，后者发动机额定功率137kW，最大扭矩470N·m，性能媲美上代车型所搭载的3.2T发动机；变速箱方面，除山林四驱手动版采用6速手动变速箱之外，其余车型均采用采埃孚的8速手自一体变速箱，实现强劲动力与高效燃油经济性的完美组合，更适合多场景用车需求使用。

底盘方面，福特游骑侠Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，极大提升了越野性能、操控稳定性、后斗容积率，让泛户外爱好者开的更野、把的更稳、装的更多！新车采用两种悬挂系统，山林版和探迹版车型搭载前双叉臂/后钢板弹簧，野地版和首发版搭载前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆。其中前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆极大地提升车辆行驶于复杂路况时的车辆稳定性，平衡了公路性能与越野性能，完全符合国内皮卡用户需求。此外，福特游骑侠Ranger拥有同级最大的接近角30°和离去角26°，配合通过角23°以及最小离地间隙238mm，实现同级最强越野通过性。福特游骑侠Ranger轮距达到1620mm，提供更好的侧向控制和稳定性，实现道路与越野性能间做出最少妥协。

越野配置方面，福特游骑侠Ranger拥有TMS全地形管理系统（7种驾驶模式）、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野蠕行模式、越野转弯辅助、900mm越野涉水深度（带涉水喉）等针对越野场景的便利功能，让其轻松应对任意越野路况，进一步满足泛户外爱好者对于越野体验的极致追求。

写在最后：伴随着福特游骑侠Ranger的正式上市，笔者相信这款“山野利器”福特游骑侠Ranger将与广大消费者携手开启一段全新旅程，同时也点燃了越野爱好者、露营爱好者、垂钓爱好者们心中的皮卡梦。