在汽车消费市场里，有一句俗话说得好：“没有卖不动的车、只有不够合理的价格”，而把这句话给放在大众途岳这款车型身上，我觉得也是恰到好处的。

11月份，大众途岳销量大涨超3000辆，取得了自今年3月上市以来最高的11253辆新车单月销量成绩。要知道，在10月大众途岳的月销量还徘徊在8050辆新车数据，如今一口气便上涨了超3000辆新车，也就可想而知，途岳在终端所给出的优惠力度是有多大了。

在汽车垂类网站上我们能够看到，指导价15.86万起的大众途岳，目前给出的经销商参考价已经来到了11.99万元起步，优惠幅度将近4万，而且是几乎全系车型都可享，这你敢相信吗？

优惠信息来自车主之家，仅供参考

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除此之外，在一些汽车报价平台上我们更是发现，已经有许多地区经销商为途岳这款车型给出了最高5.5万元的优惠降幅。就以大连地区为例，指导价15.86万的大众途岳 2023款 300TSI 两驱新月版，在优惠5.5万之后，其参考最低价也已经来到了10.36万元。那花10万出头的价格就买到了一台配备了1.5T涡轮增压发动机的德系紧凑型SUV，对不少生活在二三线城市的消费者来说，显然也就吸引力很大了。

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横向对比来看，10万出头预算，如果是去买日系品牌旗下紧凑型SUV，像丰田锋兰达、卡罗拉锐放这样的车型，能够买到的也都只是一些自吸车型。虽然这类车型足够皮实耐用，但对于那些对动力有一定追求的消费者来说，还是上涡轮车型能得到更多的满足感。因此，最低已降到10万出头的大众途岳自然也就进入到了他们的购车视野中来。

从产品本身来看，途岳的外观符合国人骨子里一贯的主流审美，造型方正硬朗大气，看上去就给人一股很强的“德味”，这也是同级已经优惠到相同价位下的日系紧凑型SUV所不能比的。

其次，途岳的内饰也给人感觉要更加地有质感，尤其是当更大尺寸的中控液晶大屏、贯穿式的中控台以及更加智能的IQ.Drive智驾管家加入到了新款车型上来之后，整车内饰所带给人的那种高级感也是有所提升。

因此，花10万出头的价格就能够买到这样一套还算质感出众的内饰，我认为大部分消费者心里面都会觉得还是蛮值得的，不知道你们是怎样认为的呢？

空间方面，探岳作为一款车长4458mm、车宽1841mm、车高1632mm，轴距2680mm的紧凑型SUV，整体空间表现也可以说是比较出色。

我们就以身高180cm的乘客实际体验来看，坐在后排头部空间拥有1拳、而腿部空间则超过了2拳，满足日常家用绝对也是没有任何问题的。更何况，途岳的后排座椅还可以放倒，而这也带来了更加充裕的载物空间，实用性可以说是一点都不差。

至于动力，新款大众途岳提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，其中1.5T发动机替代了此前的1.4T发动机，新发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，并且可使用92号汽油，这点也降低了日常使用成本。传动系统方面则是继续匹配7速双离合变速箱。

当然，如果你想要动力更强劲的车型，那么2.0T发动机车型的参数也依旧保持不变，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱，既能市区通勤的同时也能够更好地满足跑高速的用车场景需求。不过，这台发动机需要加注95号汽油，所以纯家用的话，我还是建议大家优先入手1.5T车型，因为那会更加地省油，维护保养也更省心。

总的来说，随着合资燃油车市场里的竞争进一步加剧，像大众这样的老牌车企如果想要通过降价来换取销量，其实是非常容易且具备持续“打击”能力的。毕竟，大众汽车自身的体量就摆在那，所以，通过大众途岳11月销量大涨超3000辆这一事实，也就证明和告诉了我们一个道理，那就是只要优惠大，车就能够好卖。而对此，不知道你们还有什么新的意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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