2023年是取消新能源补贴的第一年，但新能源市场的表现却比我们预想得要好，最起码年底12月份，大家都开始打价格战冲销量了。而在一众造车新势力中，理想汽车无疑是去年最大的赢家。

根据最新数据显示，理想汽车12月份共交付新车50353辆，同比增长137.1%，首次破5万辆，并且2023年全年累计交付新车376030辆，算是完成了2023年的销量目标，而2024年，理想汽车还打算挑战80万辆的销售目标。

坦白来讲，自从理想ONE停产之后，销量全都靠L系列车型顶着，理想L7/8/9，尤其是最入门的理想L7，目前月销量已经是20000+辆的水平了，当然了，未来必然还会有更加入门的理想L6。

近日，根据我们的最新了解，有媒体曝光了一组疑似理想L6的伪装谍照，预计最快在今年第一季度正式发布。虽然新车有着厚重的伪装，但家族化的设计还是非常明显的，几乎就是延续了套娃脸设计，对比下来，最多就是C柱有些许调整。

但可以确定的是，新车尺寸会比理想L7更加紧凑，应该会定位于家用五座SUV，内饰设计也不会有太大调整，比较明显的可能就是后排座椅，且后尾箱空间减小。最关键的是，按照规划，新车预计价格会在30万元以内。

写在最后：虽然理想汽车套娃明显，但市场定位这块还是比较清晰的，最便宜的理想汽车要来了，那么你会冲吗？