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近日,据国家市场监督管理总局公告,奔驰、宝马、雷克萨斯、长安福特、沃尔沃五品牌共计超45万辆汽车需被召回。其中,涉及召回的车辆不仅有进口车型,也有部分国产车型。
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰、福建奔驰
奔驰旗下的三家品牌,都因同一生产质量问题涉及召回。需要注意的是,此轮是对2023年8月18日召回的扩大与拓展,召回活动的开始日期为今年3月12日。在此,建议有相关车型的车主们都应做仔细检查。
梅赛德斯-奔驰扩大召回生产自2021年8月2日至2023年1月31日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车,共计65191辆。而在去年8月18日的召回中,梅赛德斯-奔驰已召回生产自2021年6月1日至2022年9月30日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车。
北京奔驰扩大召回生产自2021年7月1日至2022年9月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车,共计203248辆。而在去年8月18日的召回中,北京奔驰已召回生产自2021年7月15日至2021年11月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车。
福建奔驰扩大召回生产自2021年12月1日至2023年3月31日期间的部分国产V级、威霆汽车,共计14621辆。此前,福建奔驰已召回召回生产日期在2021年12月1日至2022年8月30日期间的部分国产V级、威霆汽车。
奔驰此轮召回,原因是燃油泵的叶轮质量不达标,叶轮会出现变形并与燃油泵壳体发生摩擦。极端情况下,可能会进而导致车辆行驶中熄火。
对此,奔驰方面将为召回范围内的车辆进行检查,并对相关配件进行免费更换。
虽然在一方面,奔驰能够继续对去年8月召回所涉及的车型做出进一步排查并扩大召回范围,这一行为负责任且值得肯定;但在另一方面,因燃油泵叶轮质量不过关而造成安全隐患的车辆规模较为庞大,奔驰必须要高度重视生产环节的质量把关问题,杜绝此类事件的再次发生。
华晨宝马、宝马
华晨宝马、宝马将从2024年4月12日起对涉生产缺陷的车辆进行召回。
共计363台生产自2023年4月17日至2023年5月30日的部分国产宝马5系汽车,199台生产自2023年3月16日至2023年4月10日的部分国产宝马X5汽车,以及共计5台生产在2023年3月28日的部分国产宝马X5汽车被召回。
共计8台生产自2023年2月17日至2023年2月21日的部分进口宝马X4汽车,和共计1台生产在2023年1月23日的部分进口宝马Z4汽车被召回。
此轮宝马所召回的部分车辆,存在因变速箱的集成电子传输控制单元外壳存在生产缺陷,会间接导致变速箱系统故障,进而在行驶中诱发车辆失去动力。对此,华晨宝马、宝马将为召回范围内的车辆进行免费更换相关配件。
虽然相对来说,宝马此轮召回影响的车辆并不多,但是相关安全隐患可能导致的后果依然不容小觑。作为传统高端品牌,宝马不应在生产工艺上出现疏忽,应当多加注意。
雷克萨斯
生产自2019年7月29日至2021年11月1日的部分进口雷克萨斯ES 200汽车需被召回,涉及总数为101875辆,召回开始时间在2024年2月2日起。
关于具体的召回原因,是该部分车辆因排气歧管与发动机组装作业不当,会造成固定螺栓在行驶过程中松动的情况,导致排气歧管异常振动,甚至会造成废气泄漏。
对此,丰田将为该部分涉隐患车辆进行免费更换相关配件以解决问题。
诚然,雷克萨斯此轮召回的车辆不会直接导致安全隐患的发生,但是出现质量问题依旧是一件需要严肃对待的事情。若雷克萨斯方面不对生产环节进行严厉把关,或许下次存在生产问题的就不是排气歧管这类配件了,车企必须要对广大消费者负责任。
长安福特
共计62412辆在2019年9月16日至2022年10月14日期间生产的部分福特探险者汽车,因存在安全隐患需被召回,召回自今年2月2日启动。
简单来说,该部分车辆存在因外置燃油滤清器设计强度不足,极端情况下开裂造成燃油泄漏,若温度过高或接触到外部火源时会发生起火。对此,长安福特将为涉及车辆进行免费更换改进后达标的燃油滤清器。
配件设计强度问题是能够通过在设计、生产等流程中的质检而发现,车企应当加强车辆出厂前的各项检测工作,避免此类召回事件的再次发生。
沃尔沃
自2024年2月2日起,部分生产自2023年3月10日至2023年12月20日的沃尔沃2024年款XC40汽车需被召回,涉及车辆数为6608辆。
该部分车辆因软件问题,转向灯可能无法接收到指令出现不工作的情况,从而无法向其他交通参与者提供转向信号,存在安全隐患。对此,沃尔沃将通过OTA向相关车辆的内置软件进行升级,若无法通过OTA技术解决隐患,则可以在线下进行免费的软件升级。因此,相关车主应该仔细检查车辆的转向灯是否能保持正常工作。
虽然软件问题造成转向灯无法正常工作的问题程度并不深,但车企应当尽可能避免这类问题的发生。作为以高安全性能闻名的品牌,自上轮安全带质量问题被召回后,沃尔沃此次又有部分新款车辆存在其他的安全隐患,真的应该对生产进行严厉把关。
三个司机观点
无论质量问题是否会造成安全隐患,车企都应当加强在设计、生产等各环节的把关力度,保障消费者的权益。质量优良一定能获得更多消费者的青睐,理应成为各个车企“内卷”的方向。此轮因各种原因召回的车辆规模较大,有相关车型的车主朋友一定要进行仔细检查,确保自身的出行安全。
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