在这个冬天，东北的旅游突然就火了，无论是查干湖冬捕、长白山雾凇漂流，还是去看镜泊湖蓝冰、本溪水洞、沈阳故宫，不仅种类多样，体验都和平时的旅游大不相同，更因为周到的服务，哈尔滨还获得了南方小土豆们“尔滨”的爱称。

而同样在东北市场火起来的，还有火星皮卡，福田皮卡品牌全年数据显示23年全年上险量同比增幅位列主流皮卡品牌前茅！年末福田&火星皮卡双品牌持续发力，在黑龙江地区福田&火星皮卡的上险量甚至同比激增了500%！在吉林地区、贵州地区、内蒙古地区、湖北地区和四川地区，福田&火星皮卡的上险量同比增幅分别为318.2%、300%、281.4%、268.4%和201.9%，一时间有供不应求的情况。

火星皮卡火起来的原因，或许和东北旅游如出一辙，凭借着功能多、用车场景多元化，好比在东北旅游的时候吃喝玩乐样样周全，很难让人不喜欢。叠加皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，目前全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，且户外需求也已经保持了持续的增长，不得不说，大环境十分利好火星皮卡。

火星皮卡的空间和舒适性表现如何？

火星皮卡之所以能热销，关键还是自身的底子硬。先看车身外观数据，火星7的长度和宽度分别为5797mm和2090mm，轴距3505mm，火星9的表现旗鼓相当：车身长度5617mm，车身宽度2090mm，轴距3355mm。至于最需要空间的货箱部分，则预留了接近1.65米的纵深来保障实用性，整体装载能力可以和福特的F-150皮卡媲美。

同时，在诸多高级皮卡中出现的尾门液压缓降功能，也同样在火星皮卡上搭载了，更有集成在货箱后门的内置伸缩式蹬车踏步，登上货箱无需再借助其他工具，备受大草原地区消费者的喜爱。

而无论是火星7还是火星9，在大空间之外，后排的超平地板设计绝对是令许多人印象深刻的地方。毕竟对于皮卡车型来说，能完美解决空间需求和车辆刚性的矛盾，就已经十分难得，何况火星皮卡还有坐垫长度足够且填充物厚实的座椅，更进一步提高了乘坐舒适性。尤其在经常需要长距离跋涉的东北地区、内蒙古地区，显得尤为实在。

至于前排座椅，表现就更夸张了，电动的10向调节座椅，还带有加热、通风和记忆功能，在适应天南地北各种环境的同时，更能让不同身材的驾驶者都找到最佳坐姿、无惧长途驾驶。

火星皮卡的动力有多强？

至于动力，火星皮卡的规格更是超出了许多人的预期，借着康明斯、博世等国际大品牌所提供的技术，让2.0T的柴油涡轮增压发动机和48V混动系统协力，综合扭矩最大达450N·m，且在1000rpm的超低转速下，输出的扭矩就已经达到了270N·m！因此在多山的湖北地区、四川地区、贵州地区，火星皮卡自然而然受欢迎。

又借着48V轻混系统在起步的时候助力、在刹车的时候进行能量回收，火星皮卡的工信部综合油耗表现最低达6.8L/100km，日常使用成本相当低廉。

低油耗的成绩，背后也少不了采埃孚8速手自一体变速箱的帮忙，绵密的齿比更是应对各种路况的利器，而博格华纳智能电控分时四驱系统的扭矩放大功能，搭配前/后电控式伊顿差速锁以及全地形控制系统，让火星皮卡的越野性能同样不可小觑，而接近3吨的拖拽能力，更让火星皮卡成为长途越野车队中最受欢迎的车型。

火星皮卡的配置就会比SUV要差吗？

既然用车场景多元化是火星皮卡的一大优势，那么在内饰方面，火星皮卡自然会下不少功夫。如超纤Nappa级皮质面料的座椅，一不小心就能颠覆许多人对皮卡车型的认知，而车门部分同样有大面积的软质材料包覆，仪表板周边的细节同样是软质材料搭配真缝线，整体氛围感并不亚于那些20-30万元级别的SUV车型。对于城市化程度较高的湖北地区，许多消费者之所以选择火星皮卡，也是看重其内饰舍得下本。

火星皮卡的14.6英寸多媒体屏幕，分辨率达到了1920*1080，内置了微信等多个实用APP，营造出的科技感完全不亚于那些价位相当的造车新势力，而12.3英寸液晶仪表不仅显示细腻、信息丰富，亦支持和多媒体屏幕进行多屏联动。在14.6英寸多媒体屏幕的背后，则有科大讯飞的新一代智能语音交互系统加持，不仅可以连续对话，对各种方言也能准确识别，整体识别高达率97%以上。这对于云贵地区、四川地区来说，真的是再合适不过了。

火星皮卡的细节还有哪些惊喜？

当然，火星皮卡的智能化除了L2.5级的智能驾驶功能，也在手机远程控制中有体现，无论是车辆信息监控、车辆远程诊断及OTA升级，或是通过智能蓝牙钥匙进行分享来启动车辆，还是控制发动机启停、空调温度调节、座椅位置设置、车门上锁及解锁、车窗和天窗的开关，都可以很轻松完成。

而火星皮卡那尺寸达到1200mm*900mm的全景天窗，不仅在锁车之后会自动关闭天窗以防天气突变，亦让天窗的开关接入了语音控制当中，驾驶时无需动手即可控制开关；而在内饰上，火星皮卡更准备了无线充电面板和220V的外接电源，无论日常代步还是郊外露营，这些细节都很方便。

差点忘了说，虽然火星7和火星9的内饰设计差距不大，但两种都很霸气的不同前脸设计风格，还是能让许多人纠结一阵子。但无论是哪一种外观造型，全系标配的矩阵式LED大灯都是许多人所看重的地方，近光灯80米的照射范围在夜间很能给人安全感，结实耐用的一体式车门把手更进一步提升了车辆的质感。

总结

可以说，火星皮卡的全能体现在方方面面，不仅仅是实用的大空间、下本的好内饰、出色的智能化和面面俱到的细节配置，动力方面的表现更是令人称赞，而在2.0T汽油涡轮增压发动机动力随后上市，火星皮卡的潜在消费者群体还会更多，销量成绩有望节节攀升。

毕竟随着用车场景多元化需求的增长，皮卡车型的优势越来越明显了，很可能在数年之后，有政策支持的皮卡会成为一种普通消费者首选的主流车型。而先以实力在市场中打下口碑的火星皮卡，届时想必早已成为实力和口碑并存的标杆。