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中国车市新能源化，不仅仅在乘用车领域；随着电气化转型不断深入，皮卡市场也在逐渐进行电动化。在这一背景下，吉利汽车于2022年正式发布雷达品牌，深耕新能源皮卡市场。

尽管雷达品牌面世时间不长，但是它在电动皮卡市场已经开始初露锋芒。目前，雷达品牌仅有一款车型——雷达RD6在售。雷达品牌凭借雷达RD6一款车型，在2023年便占据新能源皮卡市场超60%的市场份额。

数据显示，自2023年1月正式交付以来，雷达RD6在去年累计销量已上升至4681辆，较2022年同期暴增6887%。同时，吉利雷达在去年累计10个月获得新能源皮卡月度销量冠军。需要指出的是，2023年全年，整个中国新能源皮卡市场规模也只售出7499辆，这意味着雷达汽车去年占据新能源皮卡市场62.42%的份额。

雷达RD6之所以在去年畅销新能源皮卡市场，车则认为主要有以下几方面原因，一方面，雷达RD6是基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，极大程度提升该车在同级别车型中的产品竞争力。

另一方面，国内新能源皮卡市场规模仍然较小，市面上纯电动皮卡车型数量不多，产品竞争力不错的雷达RD6自然获得多数消费者的青睐。此外，雷达RD6虽然是一款纯电动皮卡，但是该车售价已下探到14万元区间，这一售价基本与传统燃油版皮卡接近，再加上纯电动皮卡在使用成本和保养成本较低，进一步使得雷达RD6获得市场和消费者的认可。

值得一提的是，吉利雷达CEO凌世权在近期举办的沟通会上表示：“雷达汽车将在今年第二季度推出雷达RD6四驱版车型，新车加速能力将能比肩特斯拉Cybertruck，0-100km/h的加速时间低至4秒级。同时，雷达RD6的载重能力提高400kg至800kg。”

可以预见的是，随着雷达RD6产品的竞争力不断提升，雷达将在新能源皮卡市场获得更多的市场份额。最后，车则在此恭祝吉利雷达在2024年的新能源皮卡市场再创佳绩，为吉利汽车贡献更销量助力。