最新行业综合销量数据显示，2024年1月份，奔腾B70的单月零售销量为4666台。相比上个月，奔腾B70的单月零售销量下滑了45.66%。显然，2024年1月份，奔腾B70的单月零售销量几乎下滑了一半。

奔腾B70 

乍然看上去，奔腾B70的这个销量降幅，着实让人感到有些惊讶。毕竟，其销量环比降幅，确实高了些。  

乘联会数据显示，2024年1月份，国内乘用车市场单月零售销量达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。

显然，2024年1月份，奔腾B70的单月零售销量环比降幅，远远高于同期国内乘用车市场整体降幅。

 奔腾B70 

那么，这是否意味着2024年1月份，奔腾B70在国内车市遭遇了重大挫败呢？或者说，奔腾B70的在国内市场遇冷呢？  

我认为，从目前的市场表现来看，我们还不能这样下断言。一则、短暂的是市场波动，不能说明问题。

车宇世界查询行业综合销量数据发现，在2024年1月份销量下滑之前，奔腾B70的单月零售销量呈现出持续攀升的态势。

 奔腾B70 

行业综合销量数据显示，2023年11月份、12月份，奔腾B70的在国内车市的单月零售销量分别为5047台、8588台，接连创造单月销量新高。  

在这种情况下，2024年1月份，奔腾B70的单月零售销量呈现出下滑趋势，并不足以说明其遇冷。

我认为，与其说奔腾B70在国内车市遇冷，还不如奔腾B70在国内市场遭遇了一定波动。当今车市变化波谲云诡，一时的销量涨跌，确实不足以论成败。

 奔腾B70

其二、与往昔相比，2024年1月份，奔腾B70的销量算是正常的表现，甚至是其在国内车市推出之后的比较好的单月零售销量表现。  

行业综合销量数据显示，2023年1-12月份，奔腾B70在国内车市的累计零售销量为42409台，月均零售销量为3534台。

而且，其中，2023年11月、12月份累计销量超过了1万台，表现超过其常态化销量水准。

 奔腾B70

显然，2024年1月份，奔腾B70的单月零售销量表现，虽然几乎下滑了一半，但是依然超过了其2023年的月均零售销量表现。  

而且，纵观2023年1-12月份销量表现，也能看出来，仅有11月份、12月份的销量超过了4000台。

至于其余10个月的单月零售销量表现，则没有任何一个月的销量，能够超过4000台。所以，从以上两个层面来考虑，1月份奔腾B70的单月零售销量是“正常偏好”的销量表现。

 奔腾B70

所以，我认为，2024年1月份，奔腾B70的销量虽然几乎下滑了50%，但是并不以让人感到意外，或者说不足为怪。  

毕竟，对于奔腾B70而言，这依然是比较好的销量表现。当然，需要指出的是，在此后的国内车市，奔腾B70可能将会面临着更为激烈的竞争局势。

进入2024年2月份之后，随着比亚迪打出了“电比油低”的旗号之后，国内车市众多品牌和车企随机跟进，推出购车优惠措施。

俨然，新的一场价格战，已经悄然在国内车市兴起。可以预料，此后将会有更多的车企或者品牌推出购车优惠措施。

尤为值得注意的是，如今国内车市价格走低，已经是一个事实。在这种情况下，作为“燃油车”的奔腾B70显然将会面临着更大的竞争压力。

 奔腾B70

如何在当前的车市中保持竞争优势以获得更好的市场成绩，将是奔腾B70不得不思考的问题。在此，我们希望奔腾B70快速扭转销量下滑的局面，获得更为卓越的市场销量成绩。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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