从秦和驱逐舰到了7万级我就猜测汉和唐怕不是要有动作了，今天汉EV荣耀版17.98万起售，汉DM-i荣耀版16.98万起售，唐DM-i荣耀版起售价也低至了17.98万元，一下就把B级混动和纯电从20万级卷到了10万级，直接让紧凑级的用户消费升级。

得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，这无疑是给了众多合资品牌强大的压力。

汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携四大焕新，彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程，让更多用户可以体验到汽车行业发展所带来的品质升级享受。

而且这次降价同时带来的是增配而不是简配，不仅增加了配色同时在舒享层面，汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅，同时云辇-C也持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

之前汉唐不算擅长的智驾也有了大升级，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能，智驾实力全面提升。智舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

综合来说，这产品力加上这个价格，比亚迪开年的第二波冲击比第一波还要大！